Archive for December, 2006

Empresas oferecem bicicletas aos funcionários

Em Inglaterra, os patrões da IKEA ofereceram uma bicicleta dobrável a cada um dos 9000 empregados da empresa. Foi a prenda de Natal corporativa em 2006. Para perceber o que isto significa, note-se que a Brompton vende 12000 bicicletas por ano…

O pessoal da IKEA terá ainda direito a um subsídio de 15 % nos bilhetes de viagem para os encorajar a usar os transportes públicos para chegarem ao trabalho. As bicicletas podem ser dobradas e levadas no autocarro e no comboio.

Vale a pena ler o resto da notícia aqui (em inglês).

Por cá, a única empresa que fez algo do género (e que se saiba…) foi a Euro RSCG:

«Excepção à regra do acidentado relevo lisboeta é, por exemplo, o Parque das Nações. Trata-se de uma « minicidade » plana, amiga da bicicleta. É tanto assim que uma das empresas ali instaladas, a Euro RSCG Portugal, ofereceu uma bicla a cada um dos seus 150 funcionários: «Há muitos espaços de restauração e as pessoas conseguem fazer a sua vida aqui à volta» , explica o «vice» Vasco Perestrelo . Além do mais, os atrasos pós-almoço ficaram bem mais difíceis de justificar»

Capacetes: o making of

Um video interessante que mostra como são (ou eram?) fabricados os capacetes de bicicleta (4 min 52 s, em inglês, sem legendas):

Cenas a Pedal na TV

Como referimos antes, aqui fica o video (3 min 14 s) da peça que passou na RTP 2, no programa “Sociedade Civil” de dia 15/12/2006:

O programa inteiro está disponível na RTP para visualização aqui, apenas em streaming. A peça aparece mais ou menos entre os minutos 45 e 48. Repetições:

Segunda 18 de Dezembro - 15:30

Segunda 18 de Dezembro - 04:00

Eficiência energética de meios de locomoção

Comparação da eficiência energética de vários meios de locomoção:

Gráfico do Plano Almada Ciclável

Esta figura foi retirada da apresentação de Catarina Freitas, da C.M. de Almada, “Plano Almada Ciclável: a bicicleta como opção de mobilidade num sistema de transportes multimodal“, feita no Seminário “Mobilidade Sustentável: Iniciativas e Experiências” (clique aqui para ver o programa em pdf), dia 15 de Março de 2006, em Lisboa. Infelizmente as apresentações já não estão disponíveis no site do Instituto do Ambiente, mas eu fiz o download de todas, na altura, e posso enviar por e-mail a quem o solicitar. :-)

Num outro site encontrei um outro gráfico, até mais completo:

Eficiência

Uma pessoa a deslocar-se de bicicleta é a forma mais eficiente de locomoção, requerendo menos energia por quilómetro percorrido, por pessoa. :-) De notar o problema de ineficiência (energética mas também de aproveitamento do espaço físico, por exemplo) de nos locomovermos sozinhos num carro de 5 lugares! Precisamos de maior oferta de produtos alternativos no mercado! Carros para 2 pessoas ou até carros feitos para 1 só pessoa! O aparecimento e generalização do Smart fortwo foi um marco importante, mas precisamos de mais! Além de maior variedade na capacidade dos veículos é necessária maior diversidade de combustíveis e fomento de uma cultura amiga do e propícia ao carpooling e ao carsharing!

A Mobiky na TV?

Ontem foi a minha casa uma equipa de televisão da Companhia de Ideias fazer uma pequena reportagem connosco! :-) Pelo que percebemos foi por indicação de alguém na Sociedade Ponto Verde. Quem quer que seja essa pessoa, fica aqui o nosso agradecimento público! :-)

É para o programa Sociedade Civil, na 2:, que será emitido amanhã entre as 14h e as 15h30, e subordinado ao tema O que é um brinquedo“:

«Recentemente 14 mil brinquedos foram apreendidos pela ASAE em operações de fiscalização, porque não possuíam rotulagem em conformidade com a lei ou não tinham qualquer informação. Neste SC queremos saber o que é um brinquedo e dar a conhecer outras sugestões para ocupar o tempo dos seus filhos. No fundo, dar sugestões lúdicas para uma época em as famílias têm mais tempo para brincar (latu senso).»

A Genius aparecerá por ser um produto cujo fabrico incorpora materiais reciclados, neste caso o quadro, em alumínio. O foco da peça, pelo que entendi é na questão da reciclagem, por isso também foram abordados os nossos hábitos domésticos neste campo. Em Oeiras a Câmara foi das pioneiras nacionais a apostar na separação e valorização de resíduos. Já há muitos anos que se recolhem porta-a-porta os resíduos domésticos para reciclagem (além dos ecopontos). Em minha casa, por exemplo, temos um recipiente grande para o papel/cartão:

Saco para o papel e cartão

Outro para as embalagens (plástico, metal, cartão):

Saco para as embalagens

Um garrafão de 5 L onde acumulamos as pilhas (embora já comece a ser raro, visto termos começado a usar pilhas recarregáveis) e outro garrafão de 5 L onde acumulamos o óleo das frituras (já vamos no 2º garrafão) para colocar num oleão em Sintra:

Para o pilhão e para o oleão

(A Cuca fez questão de aparecer parcialmente na foto ;-))

E um outro recipiente para os resíduos orgânicos, que são depois usados para compostagem no jardim:

Recipiente para o lixo orgânico

É raro termos vidro para deitar fora, mas quando o temos deitamos no vidrão do ecoponto a poucos metros da nossa porta:

Ecoponto

Tudo o que sobra e não cabe nestas categorias vai para o caixote do lixo:

Saco do lixo não-reciclável

A política dos 3R’s está sempre presente nos nossos hábitos de consumo pessoais. Reduzir, Reutilizar e Reciclar (por esta ordem de prioridades de actuação!). Uma vez que não somos fabricantes dos produtos que vendemos, não podemos definir as políticas e opções em termos de sustentabilidade ambiental e responsabilidade social que lhes estão associadas. Por isso foi com satisfação que, após termos questionado a Mobiky acerca da origem dos materiais usados na produção da Genius, ficámos a saber que o quadro da bicicleta é feito em alumínio 100 % reciclado. :-D Outras partes também poderão ter materiais reciclados incorporados mas não nos foi possível darem uma indicação certa de % (deve haver muita variação, relacionada com a disponibilidade de materiais a dado momento).

Agora resta esperar para ver a peça amanhã. Estamos a morrer de curiosidade! :-P Estávamos um bocado nervosos e receamos ter ficado com um ar pouco natural, pouco “nós“. Também aguardamos com alguma expectativa por descobrir qual o foco final da produção (o que mostram e o que cortam, etc). Será um foco no brinquedo, será na reciclagem,…?

Depois colocaremos o video disponível aqui, ou o link para o repositório da RTP. :-)

Para discutir ‘mobilidade’ esta semana

No 17º Encontro Nacional das Associações de Defesa do Ambiente/ONGAs, subordinado ao tema “A Defesa do Ambiente e a Participação Cidadã em Portugal“, a realizar-se nos próximos dias 15 e 16 de Dezembro (esta 6ªf. e sábado), tópicos:

«Mobilidade, Novas Tecnologias de Comunicação (Vídeo-Conferência, Internet, Correio Digital e Tele-trabalho na redução do tempo gasto em deslocações) e Eco-Eficiência, Gestão da Água e Desertificação»

Poster e programa (cortesia da CPADA):

Cartaz ENADA Programa do 17º ENADA

Podem fazer-se duas coisas para tornar a mobilidade ambiental e economicamente mais sustentável, e uma delas traz ainda outros benefícios sociais ao implicar menos perdas de tempo e maiores ganhos de eficiência:

1) agir na área dos meios de transporte alternativos e/ou complementares do automóvel (incluindo a opção “andar a pé”!),

2) estimular e apoiar a adopção do regime de tele-trabalho e generalizar o uso das novas tecnologias para troca de informação (e-mail vs. correios) e reuniões (videoconferência).

Estas questões serão abordadas neste Encontro, nomeadamente:

Sexta-feira: 2º Sessão - Mobilidade, Meios de Transporte Alternativos ao Automóvel

18h10 – Carlos Gaivoto – Mobilidade e Transporte Alternativo ao Automóvel
18h25 - Jorge Nabais (Carris)
18h40 - Os Amigos dos Caminhos-de-ferro

Sábado: 3ª SessãoTelecomunicações e Eco-Eficiência

10h00 - Cisco Portugal - Videoconferência
10h15 - CTT - Correios de Portugal - Correio Digital
10h30 - Gustavo Cardoso (ISCTE) - Internet
10h45 - Vodafone –Telemóveis

11h30 – Manuel Ferreira dos Santos (GEOTA) – Energias Renováveis na Mobilidade
11h45 - Henrique Schwarz – Economia Digital e as Interacções Informação, Energia, Materiais

14h15 – André Vizinho (GAIA) - Tele-trabalho e Eco-eficiência
14h30 - Sandra Martinho - Low Carbon City (a confirmar)

Cada Sessão terá espaços para Debate. Aproveitemos! ;-)

EDIT: As inscrições são livres e gratuitas!

Já aparecemos no site da Mobiky France!

:-) Na secção Points de vente:

Fomos linkados! :-)

Mais um dia especial

Hoje foi um dia très importante para a Cenas a Pedal.

Após termos recebido o nosso stock de bicicletas esta semana, o Bruno fez uma inspecção e uma afinação cuidadas da primeira delas e hoje fomos a Lisboa, entregar a primeira bicicleta vendida ao nosso primeiro cliente. A combinar com a época festiva, a cor escolhida foi um vermelho bem natalício. ;-) A caminho, uma breve paragem para acertar a pressão nos pneus:

Christmas red

Queremos que esteja tudo pronto a rolar sem problemas para que o Sr. Reinhard disfrute tanto da sua Mobiky quanto nós das nossas. Em baixo o momento histórico! :-D

Primeiro freguês!

Ao Mário Alves temos a agradecer o passa-a-palavra which made it happen. ;-)

Teremos, então, a partir de agora, três Mobikys a circular por Lisboa & arredores! Hopefully, this will be only the beginning! Soon, they will rule the streets! Muahahahahah! ;oP

Chegou o primeiro carregamento!

Já cá temos uma data de Mobikys! :-) Foram entregues na 3ªf a meio da tarde. Estávamos um bocado apreensivos porque nesse dia estava um temporal bastante forte e ainda não sabíamos muito bem como iríamos fazer para salvaguardar as caixas da chuva durante a descarga das paletes (uma delas aparece na foto abaixo).

Uma das paletes que vieram

Curiosa e felizmente o vento amainou, a chuva parou e até o sol apareceu um pouco antes da chegada do camião. Estranho mas lindo. ;-)

Agora há que fazer a vistoria às bicicletas. Ver se não falta nada, afiná-las e prepará-las para entrega. Também já temos em stock sacos de transporte acolchoados. Na foto em baixo são visíveis algumas das caixas de bicicletas vermelhas:

Just delivered!

Tivémos sorte e conseguiram enviar-nos mais cores. :-) Temos muitas vermelhas e algumas em verde, azul cobalto e azul escuro. Ainda não é desta que vemos uma em laranja ao vivo. :-/ Depois faremos um line up com as quatro cores para mostrar.

Resumindo: estão disponíveis neste momento em Portugal bicicletas dobráveis Genius da Mobiky para entrega imediata! :-D

Design de bicicletas

Desde o seu aparecimento na Europa no séc. XIX, a bicicleta sofreu muitas modificações e inovações em design e tecnologia. Para saber um pouco mais sobre a bicicleta um bom sítio por onde começar é a Wikipedia (em inglês).

Um site que eu gosto de ver é o do International Bicycle Design Competition. O site é ranhoso, o que eu curto é ver as ideias apresentadas, as imagens dos conceitos e as fotos dos protótipos. :-)

Como não podia deixar de ser, as ideias para bicicletas urbanas são particularmente apelativas. A sempre aliciante ideia de um meio de transporte que nos levasse onde queremos e depois pudéssemos “guardar no bolso”, como nos Jetsons! ;-)

Neste âmbito há alguns exemplos de bicicletas que se transformam numa “mala” :-):

Locust, de Josef Cadek:

LocustLocust

Briefcase Bike, de Gosha Galitsky:

Suitcase bikeBriefcase bike

‘One’, de Tom Owen:

'One' Bike

Falta de espaço não é problema

A principal vantagem que víamos no tamanho compacto da Genius (ou qualquer outra bicicleta urbana compacta e dobrável!) era a facilidade de transporte num carro ou em transportes públicos.

No Metro

No entanto, ultimamente apercebemo-nos de outra vantagem muito relevante… Para quem vive em apartamentos ou casas pequenas e não tem espaço em garagens ou arrecadações, ter uma bicicleta pode tornar-se simplesmente impossível. Por vezes as varandas acabam por ser a vaga possível, mas se a família for grande pode não haver lugar para várias bicicletas e alguém terá que ficar apeado.

Ora, a Genius arruma-se em qualquer cantinho.

Cabe em qualquer canto...

Numa sala ou qualquer outra divisão passa facilmente despercebida, não destoa e não estorva. Até serve de decoração pois é uma peça bonita. :-)

Despercebida num cantinho, até serve de bengaleiroUma bicicleta compacta para casas compactas

Cabe em qualquer elevador.

Elevadores exíguos não são problema para a Genius

Passa por qualquer porta.

Cabe em qualquer porta

Se for preciso levá-la pelas escadas basta segurá-la pela pega, não há problema se a escada for estreita ou com curvas apertadas. Só é preciso ter alguma força nos braços, claro. :-P

Ora, trata-se de uma bicicleta verdadeiramente urbana e citadina. ;-)

‘Cidade de Bicicletas’ 2007 - da visão à realidade

Velo-city é um fórum internacional que reúne de 2 em 2 anos para discutir estratégias de promoção do uso da bicicleta como meio de transporte. A próxima edição decorrerá em Munique, na Alemanha, de 12 a 15 de Junho de 2007.

Velo-city 2007

Do site oficial:

«In accordance with the conference theme “From Vision to Reality”, the City of Munich hopes that important impulses will emerge from this conference in Munich that highlight to the world concrete means and strategies worthy of emulating for the implementation of bicycle-ideas and concepts. Together with international delegates, the city of Munich wants to contribute to making the bicycle an even more attractive and self-evident means of transport for daily and leisure travel.

The City of Munich invites all bicycle experts to report at Velo-city 2007 of positive examples in bicycle transport promotion and their own successes, and to be motivated by the positive achievements of others. Velo-city 2007 offers the possibility to take advantage of the opportunity to lay the foundation for new partnerships and coalitions at Velo-city 2007.

Themes
The following focal themes around bicycle transport promotion are in the foreground:

  • A plus in quality of life – through city-, social- and environment-friendly mobility.
  • New chances on the employment market – the economic factor bicycle.
  • Modern urban development – workable models for a future worth living.
  • Mankind and health – the win-win factor bicycle.»

Será que Portugal terá representantes neste encontro?…

Mobiky no Treehugger

Treehugger‘ é um termo adoptado para definir os chamados “ambientalistas”. Mas na prática um “abraçador de árvores” é qualquer pessoa que se preocupa com o meio ambiente, com a Natureza e com o equilíbrio natural da Terra.

Há um site americano que eu subscrevo há algum tempo - o Treehugger - e que aborda temas como a construção sustentável, produtos amigos do ambiente, roupa livre de químicos, comida “biológica” ou “orgânica”, veículos e combustíveis alternativos, ‘carbon emission offsetting‘, etc, etc, etc.

Treehugger

Cenas a pedal como bicicletas, triciclos, carros a pedais, etc, são presença regular neste site, como seria de esperar. Como tal, fiquei muito surpreendida quando me apercebi que nunca tinham falado da Mobiky! Resolvi dar-lhes a dica, ainda mais quando a marca já está disponível nos EUA através da Mobiky USA.

Depois de ter enviado o e-mail o Warren fez um post sobre esta bicicleta. E ainda foi simpático, fazendo menção ao nosso projecto das Cenas a Pedal! :-D Muito cool!