«Algarve: Requalificação da EN-125 prevê via exclusiva para bicicletas»
A Estradas de Portugal, pela voz de Santinho Faísca, apresentou na semana passada uma série de propostas para uma intervenção em 65 % da EN 125 (que une Sagres Vila do Bispo a V. R. de Stº António), entre as quais a construção de uma via exclusiva para bicicletas. Foi também referida a intenção de eliminar o estacionamento e os placards das bermas da estrada e plantar nesse espaço árvores tradicionais do Algarve. O objectivo é reduzir em 50 % os acidentes rodoviários (a EN 125 era a 2ª estrada mais mortífera do país). O investimento atinge os 150 milhões de euros.
Parece bom de mais para ser verdade…
por acaso, a N125 não começa em Sagres, mas em Vila do Bispo local onde está implantado o marco “zero Km” dessa via. Em Sagres começa uma outra Estrada (cujo número não tenho presente) que segue para norte até Sines.
A berma de Vila do Bispo até Alcantarilha é bastante larga permitindo com relativos conforto e segurança o transito por bicicleta. O resto do percurso até VRsAntónio só esporadicamente tem bermas minimamente praticáveis, como depois de Faro ou junto a Tavira. Enfim, é um bocado variado, não dá para estabelecer uma apreciação unificadora.
A zona ocidental até Lagoa já a fiz parcial ou totalmente algumas dezenas de vezes. A totalidade da N125 já a fiz por 2 vezes. Uma vez em solitário, outra vez num pelotão.
Tem razão, de Sagres a Vila do Bispo é a N268, 8km. Conheço a zona, mas de carro, e nunca reparei nisso. Confiei no jornalista.
Já corrigi no post, obrigada pela dica.
Sim, estou mais preocupada em que façam passeios decentes (em muitos locais nem decentes nem indecentes, não os há), do que ciclovias. Se houver gente competente encarregue disto, farão ambos.
Ola’,
estou a pensar fazer este percurso no final de Setembro. Alguma recomendacao de quem conhece? Vale a pena ou ainda nao e’ boa ideia?
Obrigado
Sou do Algarve e cicloturista ocasional e ainda não o fiz.
Duas ideias sobre aquilo que conheço.
Em Setembro o trânsito é mais reduzido ao longo da 125, mas seja Verão, seja Inverno, o troço que serve o Aeroporto e a entrada poente de Faro, entre Almancil(vale de éguas)e Faro que obriga a passar por dentro da cidade é perigoso. Têm que se tomar muitos cuidados.
Conforme o tempo e a logística até sugeria um desvio para circundar esta zona . Implica mais subidas e em certas zonas é muito mais duro.
A 125 é plana, na serra as subidas sem serem muito extensas, têm inclinação e por vezes são pouco intervaladas subida7descida quase sem plano.
Vindo de Barlavento sair da 125 nas 4 Estradas de Loulé, em direcção a Loulé, São Brás de Alportel e daí regressar à 125 em Tavira.
Mas meu caro a serra de Tavira…