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	<title>Comentários em: Ultrapassagem de ciclistas por motoristas, também uma questão de conforto</title>
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		<title>Por: Bruno</title>
		<link>http://www.cenasapedal.com/blog/2009/07/09/ultrapassagem-de-ciclistas-por-motoristas-tambem-uma-questao-de-conforto/comment-page-1/#comment-4140</link>
		<dc:creator>Bruno</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 12:42:01 +0000</pubDate>
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		<description>A falha está na educação. Não se trabalha para dar capacidades de racionalização da condução, mas para executar de forma mecânica uma série de manobras de um exame que nos dá acesso a uma licença que nos habilita a conduzir. A formação teórica é a mesma coisa, devia ser mais focada na classe de veículos para a qual estás a tirar a licença, e o exame devia ser extenso e não se basear em questões de sintaxe das frases.

Quando associado a isso se criam infraestruturas com regras ambíguas ou sem padrões de implementação para que as regras se apliquem a casos reais, tens várias situações como essas que referes.

Há muito a fazer para melhorar o eco-sistema rodoviário, e baseia-se fortemente na educação de todos os actores intervenientes, desde o estudo à manutenção.

Abraço</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A falha está na educação. Não se trabalha para dar capacidades de racionalização da condução, mas para executar de forma mecânica uma série de manobras de um exame que nos dá acesso a uma licença que nos habilita a conduzir. A formação teórica é a mesma coisa, devia ser mais focada na classe de veículos para a qual estás a tirar a licença, e o exame devia ser extenso e não se basear em questões de sintaxe das frases.</p>
<p>Quando associado a isso se criam infraestruturas com regras ambíguas ou sem padrões de implementação para que as regras se apliquem a casos reais, tens várias situações como essas que referes.</p>
<p>Há muito a fazer para melhorar o eco-sistema rodoviário, e baseia-se fortemente na educação de todos os actores intervenientes, desde o estudo à manutenção.</p>
<p>Abraço</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Por: Gonçalo Pais</title>
		<link>http://www.cenasapedal.com/blog/2009/07/09/ultrapassagem-de-ciclistas-por-motoristas-tambem-uma-questao-de-conforto/comment-page-1/#comment-4139</link>
		<dc:creator>Gonçalo Pais</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2009 11:55:59 +0000</pubDate>
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		<description>Tens toda a razão, mas isso da utilização racional do veículo é muito difícil de ver no dia-a-dia: Quanto menos manobras com o volante melhor é o que devem pensar!! Não é à toa que se circula nas AEs na faixa do meio, se colocam nas faixas de aceleração logo no início das mesmas, fazem-se as rotundas por fora, etc., etc. 

Isto pode parecer conversa da treta, mas consigo encontrar estereotipos de condutores que costumam fazer-me razias: Os condutores mais idosos, e as condutoras mais novas.

Os primeiros pq devem ter ou falta de visão ou mentalidade antiga onde imperava a lei do MAIOR. As últimas creio que por terem pouca experiência tanto a conduzir como de andar de bicicleta (nunca sentiram no lombo as razias feitas por automóveis).

Abraço e continuação de bons posts</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tens toda a razão, mas isso da utilização racional do veículo é muito difícil de ver no dia-a-dia: Quanto menos manobras com o volante melhor é o que devem pensar!! Não é à toa que se circula nas AEs na faixa do meio, se colocam nas faixas de aceleração logo no início das mesmas, fazem-se as rotundas por fora, etc., etc. </p>
<p>Isto pode parecer conversa da treta, mas consigo encontrar estereotipos de condutores que costumam fazer-me razias: Os condutores mais idosos, e as condutoras mais novas.</p>
<p>Os primeiros pq devem ter ou falta de visão ou mentalidade antiga onde imperava a lei do MAIOR. As últimas creio que por terem pouca experiência tanto a conduzir como de andar de bicicleta (nunca sentiram no lombo as razias feitas por automóveis).</p>
<p>Abraço e continuação de bons posts</p>
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