Será em Barcelona, de 2 a 4 de Abril, o Campeonato Ibérico de Mensajeros en Bicicleta de 2010.
Cá em Portugal, que eu saiba, por enquanto os Camisola Amarela são a única empresa de estafetagem em bicicleta em actividade.
Mais eventos na nossa agenda.
No próximo dia 27 de Fevereiro, em Paço de Arcos, um Torneio de Bike Polo Urbano, organizado pela Associação 5 Elemento em parceria com a loja Rcicla. De manhã há um workshop de aprendizagem, e à tarde o Torneio.
Mantenham-se actualizados: agenda. 
A pedido do Rodrigo publicitamos o 1º torneio internacional de bike polo de Barcelona, que decorrerá de 19 a 21 de Março deste ano.
Mais detalhes nas seguintes ligações:
Anúncio na League of Bike Polo
Anúncio no blog Corpus Fixie
O número de equipas é limitado.
Foi este fim-de-semana, em Tavira, no Algarve. Houve competições de Ciclismo Artístico e de Ciclobol. Leiam o relato aqui e vejam os vídeos aqui.
Danny MacAskill, o atleta profissional escocês de Trials Bike que em Abril deste ano inundou “as internets” com um vídeo de acrobacias impressionantes, caiu. A pé.
De notar que se trata de uma pessoa jovem, e atlética. É caso para dizer que os peões deviam ser obrigados por lei a envergar equipamento de protecção pessoal para evitar estes problemas. Não?
[Sim, estou só a ser sarcástica, ainda não endoideci. 
]
Demonstrado por um profissional:
Para o utilizador comum esta técnica também dá jeito, não tão “à frente” quanto a ilustrada, mas variações. Por exemplo, ao gerir a aproximação a um semáforo vermelho e o arranque a partir do verde, dá jeito conseguir manter os pés nos pedais e não ter que desmontar, parar totalmente e perder momento. De qualquer modo, é um bom treino do controlo da bicicleta e isso é algo sempre muito útil.
A 6ª edição do único festival e feira de bicicletas em Portugal (à parte a Cristal Bike, talvez, mas essa é uma feira de escoamento de stocks), o Festival Bike Portugal (Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios e Salão de Ciclismo Profissional) vai ter lugar novamente no CNEMA, em Santarém, este ano um pouco mais cedo, de 23 a 25 de Outubro.
A apresentação do evento leva a crer que o foco continua a ser principalmente, quase exclusivamente, na bicicleta para desporto, tal como na primeira edição que visitámos, em 2006, apesar de no ano passado já se ver algumas excepções de assinalar e que nos dão esperança que as tendências mundiais cheguem cá, eventualmente.
A propósito deste último post, o José Lima começou isto em 2007, voltou em 2008 com a Rosa, e este ano vai na 3ª edição, iniciada no passado dia 1 de Agosto. Diz que o apoio que foi recebendo ao longo do percurso o levou a criar o Clube VPCR (Volta a Portugal em Cadeira de Rodas):
Os Objectivos do Clube VPCR são responsabilizar a sociedade civil na promoção de estratégias para uma integração efectiva dos deficientes Portugueses e contribuir de forma positiva para a quebra de tabus associados à deficiência. Incentivar à reflexão da sociedade sobre a nossa realidade, contribuindo assim para a redução do estigma, da discriminação e da marginalização das pessoas com deficiências, através do desporto, criando para o efeito a modalidade de Handbike [ou "ciclismo adaptado", um termo que faz parecer que só quem tem deficiência opta por esta modalidade, o que não é totalmente verdade] em Portugal.
Esta 3ª edição tem estado a contar com alguns percalços, mas nada que desmoralize. Embora tenham chamado a isto “Volta a Portugal em Cadeira de Rodas”, é uma Volta a Portugal em Triciclo, efectiva e legalmente. Trata-se de ciclismo e não de atletismo em cadeira-de-rodas.
Um é uma “handcycle” de origem, a outra é uma cadeira-de-rodas “normal” com um kit que a transforma num velocípede («velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionado pelo esforço do próprio condutor por meio de pedais ou dispositivos análogos»).
É excelente esta iniciativa do José Lima, e que haja mais pessoas a acompanhá-lo. Divulgam a causa dos deficientes, e divulgam o handcycling, o que é uma combinação excelente! Por terras lusas, agora assim de repente, só me lembro de ouvir falar de duas outras entidades a promover o handcycling, a ParaSport e a Sportis com os Bike Tours, e em parceria com a CM de Faro.
Força José! 
Aha! E entretanto descobri alguém em Portugal, uma empresa com loja em Vila do Conde, a vender disto!
O tempo cinzento, alguma chuva e o facto de ser o fim-de-semana da Páscoa tirou afluência ao evento, o que tornou tudo mais calmo para os que participaram. Apanhámos uma molha de uns breves minutos, mas as nuvens passaram rapidamente e os karts retomaram logo o serviço, mesmo molhados tinham procura, eheheh!
Correu muito bem, as condições vão sendo progressivamente melhoradas, e a experiência que temos ganho com este tipo de serviço tem ajudado a melhorá-lo de forma a que tudo funcione smoothly.
Mais uma vez, notámos que a maioria das pessoas vai para a pista caminhar. Não sei se é por preferÊncia, ou por dificuldade em levar as bicicletas e afins.
Infelizmente não tive oportunidade de fotografar as outras actividades, nomeadamente as aulas de ginástica, os insufláveis, etc. Mas havia mais coisas para fazer e experimentar do que os nossos karts, claro.
E voltei a ver de relance o par pai & filho da bicicleta dupla homemade da outra edição.
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