Será em Barcelona, de 2 a 4 de Abril, o Campeonato Ibérico de Mensajeros en Bicicleta de 2010.

Cá em Portugal, que eu saiba, por enquanto os Camisola Amarela são a única empresa de estafetagem em bicicleta em actividade.

Mais eventos na nossa agenda.

Mantenham-se actualizados: agenda.

Mais detalhes nas seguintes ligações:
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O número de equipas é limitado.

Foi este fim-de-semana, em Tavira, no Algarve. Houve competições de Ciclismo Artístico e de Ciclobol. Leiam o relato aqui e vejam os vídeos aqui.

Escorregou no passeio e caiu, e partiu a clavícula no mesmo sítio onde tinha partido anteriormente numa queda básica de bicicleta, e que tinha sarado bem mas com esta segunda fractura ficou em mau estado, obrigando-o a uma paragem nos treinos durante 8 semanas.

De notar que se trata de uma pessoa jovem, e atlética. É caso para dizer que os peões deviam ser obrigados por lei a envergar equipamento de protecção pessoal para evitar estes problemas. Não?

[Sim, estou só a ser sarcástica, ainda não endoideci. ]

Para o utilizador comum esta técnica também dá jeito, não tão “à frente” quanto a ilustrada, mas variações. Por exemplo, ao gerir a aproximação a um semáforo vermelho e o arranque a partir do verde, dá jeito conseguir manter os pés nos pedais e não ter que desmontar, parar totalmente e perder momento. De qualquer modo, é um bom treino do controlo da bicicleta e isso é algo sempre muito útil.

A apresentação do evento leva a crer que o foco continua a ser principalmente, quase exclusivamente, na bicicleta para desporto, tal como na primeira edição que visitámos, em 2006, apesar de no ano passado já se ver algumas excepções de assinalar e que nos dão esperança que as tendências mundiais cheguem cá, eventualmente.

Os Objectivos do Clube VPCR são responsabilizar a sociedade civil na promoção de estratégias para uma integração efectiva dos deficientes Portugueses e contribuir de forma positiva para a quebra de tabus associados à deficiência. Incentivar à reflexão da sociedade sobre a nossa realidade, contribuindo assim para a redução do estigma, da discriminação e da marginalização das pessoas com deficiências, através do desporto, criando para o efeito a modalidade de Handbike [ou "ciclismo adaptado", um termo que faz parecer que só quem tem deficiência opta por esta modalidade, o que não é totalmente verdade] em Portugal.

Esta 3ª edição tem estado a contar com alguns percalços, mas nada que desmoralize. Embora tenham chamado a isto “Volta a Portugal em Cadeira de Rodas”, é uma Volta a Portugal em Triciclo, efectiva e legalmente. Trata-se de ciclismo e não de atletismo em cadeira-de-rodas.

Um é uma “handcycle” de origem, a outra é uma cadeira-de-rodas “normal” com um kit que a transforma num velocípede («velocípede é o veículo com duas ou mais rodas accionado pelo esforço do próprio condutor por meio de pedais ou dispositivos análogos»).

É excelente esta iniciativa do José Lima, e que haja mais pessoas a acompanhá-lo. Divulgam a causa dos deficientes, e divulgam o handcycling, o que é uma combinação excelente! Por terras lusas, agora assim de repente, só me lembro de ouvir falar de duas outras entidades a promover o handcycling, a ParaSport e a Sportis com os Bike Tours, e em parceria com a CM de Faro.

Força José!

Aha! E entretanto descobri alguém em Portugal, uma empresa com loja em Vila do Conde, a vender disto!

O tempo cinzento, alguma chuva e o facto de ser o fim-de-semana da Páscoa tirou afluência ao evento, o que tornou tudo mais calmo para os que participaram. Apanhámos uma molha de uns breves minutos, mas as nuvens passaram rapidamente e os karts retomaram logo o serviço, mesmo molhados tinham procura, eheheh!

Correu muito bem, as condições vão sendo progressivamente melhoradas, e a experiência que temos ganho com este tipo de serviço tem ajudado a melhorá-lo de forma a que tudo funcione smoothly.

Mais uma vez, notámos que a maioria das pessoas vai para a pista caminhar. Não sei se é por preferÊncia, ou por dificuldade em levar as bicicletas e afins.

Infelizmente não tive oportunidade de fotografar as outras actividades, nomeadamente as aulas de ginástica, os insufláveis, etc. Mas havia mais coisas para fazer e experimentar do que os nossos karts, claro.

E voltei a ver de relance o par pai & filho da bicicleta dupla homemade da outra edição.