Pelos vistos não são só as câmaras de ar velhas que podem ser reutilizadas/recicladas para fazer acessórios como trelas, extensões de pára-lamas e carteiras, também se podem usar pneus para fazer cintos:
Archive for the 'Faça Você Mesmo' Category
Já sabem, no sítio do costume, das 14h30 às 16h30, apareçam por lá para dois dedos de conversa à volta das bicicletas e ajuda a cuidar delas. 
Descobri mais um adepto do faça-você mesmo aplicado aos triciclos reclinados (a.k.a. recumbent trikes), desta vez na Nazaré, o João, que se virou para as recumbents por indicação médica que lhe vedou as bicicletas convencionais, e que pretende motorizar um trike:
Há algumas fotos do processo de construção/aperfeiçoamento:
E até há um vídeo, embora mostre essencialmente um par de pés. 
Eles “andem aí”!
Faz mesmo lembrar os Karts KMX.
A lista vai assim crescendo:
Carlos Camoesas, Ovar.
José Aiveca, Beja.
Jaime.
Pedro Homem, Pinhal Novo.
João, a.k.a. Tiengenhocas, Nazaré.
Dá para perceber que o formato tadpole é o favorito. Em delta só vi um do José Aiveca.
Fui dar a isto outra vez nem sei como. Descobri o Trikidoo em Abril e achei o máximo!
O Trikidoo é uma espécie de mini-pedicab, para crianças (o que o torna, aliás, o único pedicab permitido pelo Código da Estrada português…). Uma maneira simples e confortável de transportar até 3 crianças sem ter que recorrer ao automóvel. Na altura contactei a responsável por este produto para saber se seria possível disponibilizar isto em Portugal, ao que ela me respondeu que enquanto aquilo continuar a ser parcialmente feito no Reino Unido não há margem que permita a revenda, e por agora ela também não envia para fora do país, pelo que, infelizmente, o Trikidoo fica inacessível aos portugueses interessados. 
Talvez em 2010, se entretanto a produção passar para Taiwan. Aguardo ansiosamente. Seria um projecto interessante para a nossa indústria das bicicletas desenvolver também… Se estivessem para aí virados, claro.
O Trikidoo tem um P.V.P. de 975 £ (cerca de 1060 €, neste momento), mais custos de entrega (45 £, ou 49 €, em Londres), disponível apenas dentro do Reino Unido. Claro que há outras maneiras de transportar várias crianças, em bicicleta ou triciclo, mas este conceito é bastante original, e o preço é bastante interessante.
O Trikidoo tem 6 mudanças, e permite transportar 2 crianças atrás (dos 18 meses até aos 7 anos) e 1 à frente (até aos 3 anos de idade).
Outra foto aqui. Tem um saco debaixo do banco traseiro para guardar coisas. É bastante estreito – 75 cm (115 cm no guiador), pelo que passa facilmente pelas portas de casa, e tem o comprimento de uma bicicleta normal, 173 cm. Parece que agora também têm uma opção de assistência eléctrica, em parceria com a Powabyke.
Se houver interessados, entrem em contacto connosco, quem sabe se juntarmos várias pessoas interessadas, não se consiga, com a ajuda da Cenas a Pedal, tornar possível trazer alguns Trikidoos para terras lusas?
Outra coisa que eu achei interessante foi a história por detrás deste produto. Podem ler sobre isto aqui e aqui.
Entretanto, para outras soluções de transporte de carga e passageiros em bicicleta, estamos à disposição.
Recebemos um e-mail do Pedro Homem, de Pinhal Novo, a informar que na segunda semana de Agosto lhe roubaram da sua garagem um triciclo reclinado que ele próprio construiu (juntamente com uma bicicleta da marca Cube), e que ele gostaria de recuperar, pelo «trabalho e esforço que dedicou na construção do trike».
Diz que «o seu valor comercial não é significativo, e o material de gama baixa/media e alguns dos aspectos técnicos ainda não estavam totalmente desenvolvidos». O Pedro agradece assim que quem aviste este trike comunique o facto às autoridades.
Entretanto, temos assim conhecimento de mais um adepto dos trikes reclinados e do faça-você-mesmo!
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