Archive for the 'Human powered' Category

Barcos a energia humana

Quando queremos ir a algum lado, é incontestável que o modo mais eficiente é a bicicleta. Se essa deslocação for dentro de água, uma bicicleta deixa de ser alternativa… porém não há que desesperar! Podemos usar um barco a pedais! :D

O design de veículos deste tipo é abrangente, existindo desde algo muito próximo de uma bicicleta normal, substituindo as rodas por um casco e hélice, até ao mais comum clássico desenho de barco.

Um acessório de mobilidade pedonal mais fixe que o Segway

A patinete dobrável Geetobee, claro. :-)

Geetobee

Já sabem que me rendi ao conceito de patinete como acessório de mobilidade pedonal, certo? Pois quando vi este projecto do estúdio de design Jamily, no Reino Unido, pensei que tinha encontrado “the ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada no peão (do mesmo modo que a bicicleta dobrável é a “ultimate solution” para a mobilidade multimodal baseada na bicicleta).

Geetobee

Geetobee

Dobrada faz lembrar uma Brompton, fica bastante compacta.

Vejam os vídeos, para dobrar:

E para desdobrar:

O Jason, o designer, disse-me que actualmente produzem a Geetobee por encomenda, e a construção base fica à volta de 900 £ (glup!). Componentes extra sujeitos a orçamento; um travão dianteiro, apesar de não aparecer neste protótipo, virá de série. Contudo, disse que gostariam de a ver acessível a mais pessoas por um P.V.P. de cerca de 200 £, e para isso estão em conversações com um fabricante a ver se conseguem pôr esta patinete em produção em massa, e disponível na Primavera de 2010. Ficaremos ansiosamente à espera, a torcer para isso! :-)

[Entretanto, têm à disposição as patinetes Footbike e Intrea (e não só), via Cenas a Pedal.]

Não tentem isto em casa

Apesar de parecer divertido. :-)

Tow Truckin’ from Xtracycle on Vimeo.

Bicycle Film Festival – Dia 5

Último dia do Bicycle Film Festival de Lisboa! Hoje há passeio de bicicleta, festa de rua com Batidos a Pedal powered by Cenas a Pedal (bom, powered by you, cada um pedala o seu!), muitos filmes, e a festa de encerramento!

Comprem os vossos bilhetes em http://ticketline.sapo.pt. Preço: 3 € / sessão. Consultem o programa aqui (pdf). Mais info no site oficial.

Programa para hoje:

10:00
PASSEIO “LISBOA UPTOWN”
Passeio colectivo em bicicleta (Praça da Figueira).

15:00
STREET PARTY
Fórum Lisboa – exterior (e jardim envolvente).
Festa de rua aberta à participação em bicicleta, skate, triciclo ou patins!
Batidos a Pedal!!!

15:30
Programa 6:

TRAIN TRIP
USA 2006 | miniDV/Super8/Still Images 14min.
Dir. Joe Rich & Ruben Alcantara
Um documentário de uma viagem feita por duas lendas de BMX. Realizado e filmado pelos próprios.

I LOVE MY BICYCLE: THE STORY OF FBM BIKES
PREMIERE
USA 2009 | HDV 75 min.
Dir. Joe Stakun
No início dos anos 90, em reacção aos grandes fabricantes de BMX, Steve Crandall fundou com 17 anos uma empresa chamada Fat Bald Men (FMB). O que começou como um simples negócio de venda de t-shirts tornou-se uma mítica marca de bicicletas. Este filme acompanha os bons e maus momentos da FBM ao longo de 15 anos de caos, contados por Crandall e os seus amigos e ícones da comunidade BMX como Dave Mirra e Mat Hoffman.

17:30
Programa 2:

MADE IN QUEENS
USA 2008 | Video 10min.
Dir. Joe Stevens & Nicolas Randall
No passado Verão, em Queens, Nova Iorque, um imaginativo grupo de jovens de Trinidad criou algo inédito: enormes sistemas de som portáteis, montados em BMX. Pedalam juntos, oferecendo descaradamente aos seus vizinhos uma festa sobre rodas.

FILM MadeInQueens

WHERE ARE YOU GO
Canada 2009 | 60min.
Dir. Benny Zenga & Brian Vernor
Quatro meses de bicicleta entre o Cairo e a Cidade do Cabo, acompanhando o Tour D’Afrique, a maior corrida e expedição em bicicleta do mundo. Os irmãos Zenga e Brian Vernor partilham o amor universal pela bicicleta com mecânicos de estrada africanos, atletas de corrida e curiosos. Percorrendo mais de 100 quilómetros por dia, 50 ciclistas e viajantes experimentam o Deserto do Sudão, as majestosas quedas de água de Victoria Falls, e os ventos do Oceano Atlântico. O percurso de 12 mil quilómetros é uma aventura constante, plena de diversão e beleza, um testemunho da persistência da curiosidade humana.

FILM Where-Are-You-G

19:30
Programa 5:

EMPIRE
USA 2009 | 24p HD DVCPRO 5min.
Dir. Luke Stiles & Christian Thormann
Um filme que mostra o prazer de andar de bicicleta na cidade.

ONE LESS HORSE
France 2009 | Video 3min.
Dir. Yorgo Tloupas, Benjamin. Seroussi & Patrice Meignan
Três jogadores de pólo a cavalo defrontam três jogadores de bike polo.

BIKE THIEF
USA 2004 | DV 4min
Dir. Neistat Brothers
Um estudo do roubo de bicicletas em Nova Iorque.

ON TIME
USA 1985 | 16mm 7min
Dir. Ari Taub
Esta cómica curta-metragem, apresentada em todo o mundo, marcou o início de carreira do realizador e argumentista Ari Taub, captando o espírito da produção cinematográfica de baixo orçamento em Nova Iorque. Jimmy, um bike messenger da Albatross Courier Company, leva-nos através das ruas e bairros de Nova Iorque para conseguir entregar uma encomenda “a tempo”. Enfrentando corajosamente as perigosas ruas da cidade, não há nada com que Jimmy não consiga lidar, ou há?

SAFARI LONDON
UK 2009 | HD 4min.
Dir. Rick Symonds & Roddy Macintyre
Um dia em Londres, condensado num conjunto de momentos apresentados em time-lapse.

FILM Safari-London

MADE IN QUEENS
USA 2008 | Video 10min.
Dir. Joe Stevens & Nicolas Randall
No passado Verão, em Queens, Nova Iorque, um imaginativo grupo de jovens de Trinidad criou algo inédito: enormes sistemas de som portáteis, montados em BMX. Pedalam juntos, oferecendo descaradamente aos seus vizinhos uma festa sobre rodas.

AN APOLOGY
USA 2007 | DV 3min
Dir. Neistat Brothers
Os Neistat Brothers realizam um filme para o BFF todos os anos. Aqui está uma desculpa.

PIXEL GEAR BIKES!! RIDE SAFE, RIDE FAST, RIDE FREE
Spain 2009 | Video 1min.
Dir. Simon Bericua Lopez
Uma animação baseada nos elementos do videojogo Paperboy2.

JIM’S LINES
USA 2008 | HD 5min
Dir. Patrick Trefz
Jim Denevan cria arte com as marcas da sua bicicleta.

KANT
Japan 2009 | DVD 4min.
Dir. Kazuto Nakamura & Ikuma Ootsubo
Ciclistas de fixed gear em Yokohama divertem-se com os amigos.

BELLE EPOCH
ITALY/USA 2008 | Video 3min
Dir. Robert Chynoweth
O ciclista italiano Giuliano Calore (também conhecido por “Ciclista do Impossível”) percorre as mais altas estradas de montanha da Europa enquanto toca instrumentos musicais pelo caminho.

THE SCRAPER BIKE KING
USA 2009 | 16mm 13min.
Dir. Rafael Flores
A inspirada história de “Bay-be Champ”, o criador do movimento Scraper Bike, em Oakland.

BROADWAY BOMBER/BRIDGE BATTLE
USA 2009 | HD 11min.
Dir. Lucas Brunelle
Lucas não cessa de surpreender os seus espectadores com as imagens captadas pela sua helmet cam. Passagens “à queima” e ruas perigosas mostram os limites do ciclismo urbano.

VIA STENCIL
PORTUGAL | HDV 2 min
Dir. M. Eursault
Um grupo de ciclistas decide criar uma ciclofaixa a baixo custo.

ANIMA D’ACCIAIO (SOUL OF STEEL)
+ SEE THE TRAILER
USA/Italy 2009 | HD 11min.
Dir. Daniel Leeb
Actualmente já não existem muitos fabricantes artesanais de quadros de bicicleta. Juntem-se a nós para um retrato de Giovanni Pelizzoli, também conhecido por Ciocc.

21:30
Programa 7:

BELLE EPOCH
ITALY/USA 2008 | Video 3min
Dir. Robert Chynoweth
O ciclista italiano Giuliano Calore (também conhecido por “Ciclista do Impossível”) percorre as mais altas estradas de montanha da Europa enquanto toca instrumentos musicais pelo caminho.

O HOMEM DO DIA
PORTUGAL 1958 | 35mm
Dir. Henrique Campos
Tó (interpretado pelo mítico ciclista Alves Barbosa) e Pedro são ciclistas de clubes rivais, apoiados por duas companhias locais altamente competitivas. A competitividade estende-se ao campo amoroso. Clara, professora da escola primária, casa-se com Tó, após este sofrer um acidente onde Pedro esteve envolvido. Um ano depois corre-se a Volta a Portugal, e os dois corredores reeditam um tenso final de corrida.

Fórum Lisboa – Av. Roma, 14 L
Nota: haverá estacionamento (gratuito) para bicicletas vigiado.

23:00
FESTA DE ENCERRAMENTO
Post – Av. Gomes Pereira, 11

Uma bicicleta reclinada, mas ao contrário

Parece algo para voar sobre rodas. :-)

[Via]

Ainda não experimentei para poder comparar convenientemente, mas olhando, penso que uma reclinada será mais confortável e mais segura (feet first vs. head first…)…

Bomba para irrigação, a pedal

Uma invenção de um estudante universitário. :-)

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Sem poluição, sem ruído, sem consumir combustíveis fósseis, barata. Excelente!

Invenção a pedal portuguesa

Um híbrido entre remo, step e bicicleta? :-P

Vejam mais info aqui e aqui.

Iluminação natalícia a pedal

Cá em Lisboa temos tendências megalómanas, e “o maior” qualquer coisa da Europa é sempre um must. Este ano temos uma árvore de Natal toda iluminada no Parque Eduardo VII. Não vai ser uma despesa paga pelos contribuintes, mas numa época de energia cara, num país onde 70 % da energia eléctrica provém de combustíveis fósseis, falando-se de alterações climáticas, etc, não percebo a relevância desta árvor. Se fosse esta luz toda espalhada pelas ruas, ok, agora concentrada num só sítio onde nem sequer há lojas nem muito movimento…

Bom, serve este post para informar que se podia transformar isto em algo verdadeiramente educativo e amigo do ambiente, pondo as pessoas a pedalar para gerar electricidade para iluminar a árvore. Já se fez algo assim (não em PT…) com publicidade em “billboards.

Geração de energia na bicicleta

Deco Goodman (que infelizmente tem um site todo em Flash…), um designer norte americano, concebeu um conceito de geração de energia para bicicletas que não só utiliza a rotação das rodas, como também as irregularidades do terreno. Chamou-lhe fE (free energy). Este projecto foi concebido no âmbito de uma cadeira da universidade que frequenta.

Aspecto final de algumas partes do conceito

A ideia baseia-se em dois componentes de geração de energia: um sistema de ímanes e bobinas na roda traseira e um sistema de amortecimento com chips piezoeléctricos no espigão do selim.

O sistema de íman e bobina não é novidade, porém o costume é usar apenas 1 ou 2 ímanes presos nos raios da roda. No desenho de Goodman, seria utilizada uma fita flexível presa aos raios com ímanes em intervalos reduzidos. Desta forma o efeito do campo magnético é mais constante. Não é explícito nos desenhos de que forma será gerido o aumento de resistência para auxiliar a travagem e produzir mais energia, mas deduzo que fosse através de um circuito electrónico.

Diagrama do gerador da roda traseira

O espigão de selim teria uma suspensão integrada, que geraria energia quando activada pelas irregularidades do terreno.

Diagrama do sistema de suspensão do espigão do selim

Estaria integrada também no espigão a bateria para guardar a energia produzida pelos dois sistemas. Pelo que pude deduzir, esta bateria serviria para alimentar as luzes da bicicleta, não sendo possível perceber se o designer teria outras ideias de utilização da energia, ou de outros sistemas que pudessem utilizar a bateria (lanterna para campismo, rádio, gps, etc), quer directamente, quer por exemplo através de uma ligação USB, que é cada vez mais comum nos gadgets do dia a dia.

Bateria e luz traseira

Esta ideia poderá ser mais uma que não chega a ser produzida, mas tenho curiosidade em saber se seria viável. Resta esperar para saber se o designer produz pelo menos algum protótipo funcional para testes. :-)

[Via TreeHugger]

Bicicletas antigas na TV

O Encontro de Bicicletas Antigas da Burinhosa voltou a ter destaque nos media televisivos. A SIC emitiu ainda uma reportagem acerca de profissões em vias de extinção que usam a bicicleta, os amoladores e a entrega de pão porta-a-porta.

[Via]