Corporação de Linda-a-Pastora avança com criação de ‘equipa de salvamento em bicicleta’.

in Jornal da Região de Oeiras

Boa!

Inscrições aqui.

Parece muito interessante!

The major role and relevance of bicycles and cycling to future life seems increasingly unquestionable. On the ground, projects across the world are committed to promoting cycling and/or cycling-oriented subcultures. In both theory and practice, there’s a real energy and vitality to think about cycling differently, to carve out alternative possibilities around the bicycle.

But if cycling is enjoying a renaissance, it is also under fire. Whilst almost everywhere people are pushing for cycling, it also seems that almost everywhere cycling is deeply problematic – contentious, oppressed, discriminated against.

Bicycles, cycling and cyclists seem to invoke love and hate in equal measure …

Bicycle Politics, a two day event hosted by the Centre for Mobilities Research (CeMoRe) at Lancaster University, UK, aims to explore bicycles and cycling politically. By thinking creatively and critically, its political project is to help push bicycles and cycling further into the hearts of our cities and societies, to improve the possibilities for cycling to re-make our world, to assist cycling’s obvious potential to contribute to alternative, sustainable mobility futures.

To this end, we are calling for critical explorations of the political, social, cultural and economic barriers to current and future cycling, as well as for critical investigations of the ways in which bicycles, cycling and cyclists are currently framed.

We welcome all proposals for papers which fit under the broad heading of Bicycle Politics. Such contributions might examine:

• Cycling and political economies and ideologies

• The politics of cycling ‘promotion’

• Critiques of cycling

• Cycling and discriminations

• Cycling and inequalities

• Cycling, social control, freedom and deviance

• Cycling, space and the politics of space

• Cycling, social movements and social change

• Cycling and identity

• Cycling and the politics of representation

• Feminist perspectives on cycling

• Cycling and the law

The precise structure of the event will be decided later. But we anticipate the first day comprising paper presentations, with the second day given over to deeper explorations of the papers and ideas presented the previous day. Our intention is to produce an edited collection, Bicycle Politics, from the event.

If you wish to present a paper, please send title and abstract, by Wednesday 5th May 2010, to both:

Dave Horton – d.r.horton@lancaster.ac.uk and Aurora Trujillo – a.trujilloperaire@reading.ac.uk

We aim for the symposium and workshop to be free and open to all. However, spaces could be limited. So if you would like to participate, but do not plan to present a paper, please email us to reserve a place.

1) diga-nos, numa frase, expressão ou ideia, o que diria a um amigo para o motivar a andar de bicicleta.

[(dica) lembre-se da eficácia do humor e da emoção quando se trata de persuadir alguém].

2) Quais os pontos que identifica como mais relevantes para sensibilizar a sociedade para preferir a bicicleta a outro veículo.

3) Conte-nos em 3 linhas como personaliza (ou personalizou na adolescência) a sua bicicleta. Qual a memória que o/a liga à bicicleta?

Saibam mais sobre o projecto de design de comunicação em que elas estão a trabalhar, “Design e mobilidade – por uma cidade mais inteligente e emotiva“, aqui.

Em 2010 irá decorrer no dia 6 de Junho, das 10h às 13h, entre Algés e a Praia da Torre.

Fonte: 30 Dias de Maio de 2010

Este evento foi pioneiro em Portugal, e até agora não tenho ainda conhecimento de outro evento nacional comparável. A ideia é similar à da famosa “Ciclovia” de Bogotá, embora tenha sido implementada uns 25 anos depois, e tenha uma escala incomparavelmente menor em termos de extensão e periodicidade.

De qualquer modo, é uma iniciativa fantástica, que apoiamos a 100 %, e que esperamos poder ver replicada em mais sítios do país, expandida, e tornada pelo menos mensal (idealmente semanal!).

Vemo-nos lá!

A Cenas a Pedal foi um dos parceiros da organização da primeira edição deste festival no nosso país, no ano passado. Esperamos poder repetir este ano!

E há um evento especial de construção de quadros, o Framebuilders` Build Off. Dois framebuilders começaram em Janeiro a trabalhar nas peças que vão revelar durante a Exposição.