Não está linda? Verde-tropa, preto, vermelho e cinzento, é a gama de cores. Só destoa ali o branco da bateria do BionX, mas enquanto não fizerem “skins” como prós telemóveis, ficamos assim. Entretanto, só falta concluir as ligações eléctricas das luzes e está pronta para começar a rolar! Brevemente numa rua perto de si.

O Bruno mais tarde fará, esperamos, uma apresentação / review do processo de montagem da bicicleta, do equipamento e acessórios escolhidos, etc. Esta bicicleta será o seu principal veículo de trabalho, e é, simultaneamente, um mostruário perfeito de alguns dos produtos de algumas das marcas que revendemos: Xtracycle, Surly, BionX, Supernova, Humpert, etc. Por várias razões, o processo de receber, e depois montar, todos os componentes demorou um bocado, pelo que ele já se estava a passar por estar estas semanas todas sem bicicleta, depois de ter vendido a anterior. Mas agora acabou-se a ciclo-ressaca, e vem aí uma “fix” de bikeyness de alto nível para tirar a barriga da miséria.

Este mês traz um relato da Spezi e:

P.V.P.: 8.35 € (com oferta dos portes de envio para Portugal continental), vendas @ cenasapedal . com

Estamos a planear uma deslocação ao Porto só para pôr mais umas pessoas a andar de bicicleta e a desfrutar da cidade em 2 rodas.

Deverá ser nos dias 6, 7 e 8 de Agosto, no Parque da Cidade. Horários ainda por definir, mas serão enquadrados dentro do seguinte: dia 6 depois das 15h, dia 7 todo o dia, dia 8 até às 19h.

O curso consistirá em 2 sessões de 2 horas cada, por 99 € / pessoa, incluindo bicicleta para usar nas sessões. As sessões decorrerão com 1-2 formandos / instrutor.

Normalmente este curso consiste em 3 sessões. Fazendo 2 sessões deverá ser o suficiente para ficar a pedalar no final da 2ª, não desenvolvendo, contudo, as competências além do básico. Tal poderá ficar para uma 3ª sessão a agendar posteriormente, conforme disponibilidade para nova deslocação ao Porto. Se houver interessados em número suficiente, poderemos prolongar esta estadia até 2ª-feira, dia 9, para podermos fazer uma 3ª sessão (2 horas, por 49 €) com quem tenha disponibilidade.

Público-alvo: adultos de todas as idades, crianças a partir dos 5 anos

Vagas: 16

Número mínimo de inscritos para o curso se realizar: 8 (por isso recrute também amigos e familiares! )

Aceitaremos inscrições até dia 4 de Agosto, vagas serão preenchidas por ordem de chegada.

Não perca, nem deixe os seus perderem, esta oportunidade!

Em Agosto estará a trabalhar? Lisboa em Julho e Agosto é mais bike-friendly, muito menos carros (muita gente de férias!), é o ideal para começar a usar a bicicleta, numa atmosfera mais tranquila. Mas antes, prepare-se com o nosso curso de introdução à condução de bicicleta em estrada em Julho, sábados dias 3, 10 e 17, das 9h às 11h, no Campo Grande, 79 € / pessoa, 6 vagas, cursos@cenasapedal.com ou 913475864. Outros dias, horários e locais possíveis, em sessões particulares, por 149 €.

Mais informação aqui.

Decidimos aproveitar esta oportunidade e por isso vim. Venho em representação da Cenas a Pedal, mas também indirectamente dos outros projectos grassroots a que estou associada pessoalmente, pelo que estou a usar vários chapéus.

Apenas 3 outras entidades portuguesas estão registadas, sendo que o alcance dos seus chapéus é de pelo menos 5 entidades, entre imprensa, empresas de consultoria, ONGs, institutos de investigação e municípios. Mas para uma nano-empresa como a nossa, isto é um grande investimento, mas apenas traduz o nosso interesse e empenho pessoal e profissional nesta área.

Entretanto, ontem já fui levantar uma bicicleta à Baisikeli, que cede as bicicletas para os participantes da Velo-City que o tenham solicitado. É um pouco grande para mim, mas serve. Agora é sair e pedalar!

O tema desta semana é “Lisboa de Bicicleta – o guia completo para aprender a pedalar na cidade“. Está nas bancas, vão buscar a vossa!

A pedalar se vai ao longe
Em Londres anda tudo em pulgas. Jornais, revistas e televisão só falam das novas bicicletas que o mayor encomendou para transformar a cidade numa espécie de Amesterdão em ponto grande. A ideia nem é nova. Barcelona, Paris e muitas outras cidades europeias também decidiram, nestes últimos anos, apostar em esquemas gratuitos de utilização de bicicletas. E Lisboa? Lisboa, aparentemente, está em vias de seguir o mesmo caminho. Apesar de ainda haver poucas certezas, a Câmara também pretende ter 2500 bicicletas em 250 sítios da capital. A questão, como sempre, é saber se mesmo isso será suficiente para convencer os lisboetas a pedalar. Os jornalistas Ana Dias Ferreira e Tiago Pais foram tentar perceber. Andaram as últimas três semanas a falar com as autoridades, com empresários, com ciclistas e com toda a gente que nos podia ajudar a perceber se há condições para haver uma revolução de duas rodas na cidade. No final, como não podia deixar de ser, foram eles próprios testar as ruas da cidade ao volante de uma bicicleta. Resultado: ambos se renderam à causa e juraram a pés juntos que iriam comprar uma bicicleta. Veja se também fica tentado.

João Cepeda
Director

Depois de algumas semanas a aguardar ansiosamente, recebemos hoje aquela que será a minha nova “bicicleta de serviço” (a bicicleta da CaP que vou usar em trabalho e fora dele), uma Birdy City Premium, da Riese und Müller. As premissas eram:

• ser compacta (vou mudar-me para um apartamento mui piqueno)
• ser dobrável (pretendo tentar adoptar um estilo de vida tendencialmente car light, pelo que a co-modalidade com os transportes públicos é vital)
• ser confortável para usar em Lisboa (and beyond), com as suas ruas em empedrado, estradas em mau estado, e subidas, e em viagens curtas ou longas
• requerer pouca manutenção
• ser fácil e simples de usar
• ter qualidade (ou seja, durabilidade e boa performance)
• ser bonita

A solução foi esta:

É linda, não é?

Uma bicicleta dobrável em alumínio e com suspensão total, com roda 18” e pneus “balloon“, com 8 mudanças de cubo, luz dianteira alimentado por dínamo de cubo, travões de aro hidráulicos, porta-bagagens com rodinhas (para a poder levar a rolar, dobrada, como se fosse um trolley), pára-lamas, bomba de ar dentro do espigão do selim, apoio de descanso, bolsa de quadro (para levar alguma pequena bagagem essencial), cadeado, capa (para tapar a bicicleta ao levá-la para sítios menos “bici-tolerantes”), e saco de transporte (para levá-la nos autocarros Expresso, comboios, etc).

You get what you pay for, pelo que o preço está ao mesmo nível do equipamento e performance, claro. Contudo, pelas minhas contas, se a usar para uma média de 10 Km / dia nas minhas deslocações pessoais e profissionais (em vez do carro), ela paga-se em pouco mais de ano e meio. Ora, espero poder fazer uma média superior a isso, e concerteza que ela estará aí para durar muito além desse ano e meio (e sem desvalorizar brutalmente como um carro)!

Há anos que sonhava com uma Birdy amarela (a minha cor favorita), mas agora que a oportunidade de ter uma finalmente chegou, decidi-me pelo rosa. Quero marcar uma posição ao andar por aí: mulheres, às bicicletas!!

Claro que com isto passamos a ter, na Cenas a Pedal, finalmente, uma Birdy para demonstrações, o que é sempre bom, para um revendedor.

APRENDER A ANDAR DE BICICLETA (Nível 1)

Este é o curso para principiantes. Saber escolher e ajustar a bicicleta, avaliar o seu estado, dominar o equilíbrio e a direcção, saber usar os travões, arrancar e parar, contornar obstáculos, olhar em volta e p/ trás, levantar a mão do guiador, sinalizar, usar mudanças.

• Crianças e adultos de todas as idades.
• Curso mensal de 3 sessões, das 9h às 11h, a começar no 1º domingo de cada mês, na Lapa.
• 4 vagas por curso.
• 79 € / pessoa (inclui bicicleta).
• Basta haver 1 inscrito para o curso se realizar.

INTRODUÇÃO À CONDUÇÃO DE BICICLETA EM ESTRADA (Nível 2)

Este é o curso de iniciação, para quem quer começar a ir de bicicleta para aqui e para ali, de uma forma eficiente, confortável e segura. Regras de trânsito, técnicas de condução, e dicas para usar a bicicleta como meio de transporte, para começar a usar a bicicleta em estradas com pouco movimento e/ou pouco complexas.

• Adultos e crianças a partir dos 8 anos.
• Curso mensal de 3 sessões, sábados das 9h às 11h, a começar no 1º sábado de cada mês, no Campo Grande.
• 6 vagas por curso.
• 79 € / pessoa (não inclui bicicleta, deve levar a sua). Inscreva-se com um amigo e usufruam de 15 % de desconto.
• Basta haver 1 inscrito para o curso se realizar.

Continuaremos, claro, a dar também formação particular como até aqui, em datas, horários e locais acordados com o cliente, em Lisboa e concelhos limítrofes. Para 1 formando, individualmente, cursos idênticos ficarão em 149 €.

PRÓXIMOS CURSOS

• Aprender a andar de bicicleta (Nível 1): Domingos dias 6, 13 e 20 de Junho, das 9h às 11h, na Lapa, Lisboa
• Introdução à condução de bicicleta em estrada (Nível 2): 5, 12 e 19 de Junho, das 9h às 11h, no Campo Grande, Lisboa

Inscrições: cursos @ cenasapedal . com. Até dia 4 de Junho, inclusive.

Se está interessado mas para outras datas, horários ou locais, contacte-nos. Procuraremos ir expandindo e diversificando para chegar a toda a gente!

O objectivo deste programa é promover na população local os conhecimentos básicos de modo a tornar o uso da bicicleta uma opção viável de transporte nas pequenas deslocações quotidianas. Através de aulas teóricas e práticas de iniciação à condução de bicicleta no trânsito, pretende-se dotar os participantes com conhecimentos que lhes permitam usar a bicicleta e a circular na estrada em segurança e com confiança. Pretende-se igualmente motivar as pessoas para esta opção. Ensinar noções básicas sobre as regras do Código da Estrada, nomeadamente os artigos aplicáveis às bicicletas. Noções sobre a bicicleta, segurança pessoal na condução do veículo e desenvolver competências de operação e condução.

Esta iniciativa é coordenada pelo Ricardo Sobral, apoiada pela cooperativa POST e financiada pela Junta de Freguesia de Benfica, e conta com a colaboração da Cenas a Pedal. Uma boa opção para ocupar um Domingo! O 1º workshop acontece já este fim-de-semana, dia 30 de Maio, e o 2º dia 6 de Junho. Mais info aqui.

Quer saber mais sobre como pode andar de bicicleta em segurança na cidade? Aprenda nesta sessão porque a bicicleta é o meio de transporte ideal para curtas distâncias, e não só. Palestra a realizar no âmbito do GPA Almada Sustentável, durante a Semana Verde de Almada.

Por limitações logísticas da organização, não será possível repetir totalmente a experiência do GPA Roadshow Oeiras Sustentável, que além da palestra, incluiu ainda uma sessão prática, bem como uma exposição de Cenas a Pedal.

O resto das fotos de Oeiras estão aqui.

Vejam aqui mais detalhes da programação da Semana Verde de Almada, e apareçam!