Estamos a planear uma deslocação ao Porto só para pôr mais umas pessoas a andar de bicicleta e a desfrutar da cidade em 2 rodas.

Deverá ser nos dias 6, 7 e 8 de Agosto, no Parque da Cidade. Horários ainda por definir, mas serão enquadrados dentro do seguinte: dia 6 depois das 15h, dia 7 todo o dia, dia 8 até às 19h.

O curso consistirá em 2 sessões de 2 horas cada, por 99 € / pessoa, incluindo bicicleta para usar nas sessões. As sessões decorrerão com 1-2 formandos / instrutor.

Normalmente este curso consiste em 3 sessões. Fazendo 2 sessões deverá ser o suficiente para ficar a pedalar no final da 2ª, não desenvolvendo, contudo, as competências além do básico. Tal poderá ficar para uma 3ª sessão a agendar posteriormente, conforme disponibilidade para nova deslocação ao Porto. Se houver interessados em número suficiente, poderemos prolongar esta estadia até 2ª-feira, dia 9, para podermos fazer uma 3ª sessão (2 horas, por 49 €) com quem tenha disponibilidade.

Público-alvo: adultos de todas as idades, crianças a partir dos 5 anos

Vagas: 16

Número mínimo de inscritos para o curso se realizar: 8 (por isso recrute também amigos e familiares! )

Aceitaremos inscrições até dia 4 de Agosto, vagas serão preenchidas por ordem de chegada.

Não perca, nem deixe os seus perderem, esta oportunidade!

Em Agosto estará a trabalhar? Lisboa em Julho e Agosto é mais bike-friendly, muito menos carros (muita gente de férias!), é o ideal para começar a usar a bicicleta, numa atmosfera mais tranquila. Mas antes, prepare-se com o nosso curso de introdução à condução de bicicleta em estrada em Julho, sábados dias 3, 10 e 17, das 9h às 11h, no Campo Grande, 79 € / pessoa, 6 vagas, cursos@cenasapedal.com ou 913475864. Outros dias, horários e locais possíveis, em sessões particulares, por 149 €.

Mais informação aqui.

Talvez o Tiago compre mesmo uma bicicleta e comece a andar por Lisboa, e daqui a uns tempos, quando acumular mais quilometragem na bicicleta, avance para o Nível 3 com o curso “Condução avançada de bicicleta em estrada”, para derrubar o mito da rotunda do Marquês.

O tema desta semana é “Lisboa de Bicicleta – o guia completo para aprender a pedalar na cidade“. Está nas bancas, vão buscar a vossa!

A pedalar se vai ao longe
Em Londres anda tudo em pulgas. Jornais, revistas e televisão só falam das novas bicicletas que o mayor encomendou para transformar a cidade numa espécie de Amesterdão em ponto grande. A ideia nem é nova. Barcelona, Paris e muitas outras cidades europeias também decidiram, nestes últimos anos, apostar em esquemas gratuitos de utilização de bicicletas. E Lisboa? Lisboa, aparentemente, está em vias de seguir o mesmo caminho. Apesar de ainda haver poucas certezas, a Câmara também pretende ter 2500 bicicletas em 250 sítios da capital. A questão, como sempre, é saber se mesmo isso será suficiente para convencer os lisboetas a pedalar. Os jornalistas Ana Dias Ferreira e Tiago Pais foram tentar perceber. Andaram as últimas três semanas a falar com as autoridades, com empresários, com ciclistas e com toda a gente que nos podia ajudar a perceber se há condições para haver uma revolução de duas rodas na cidade. No final, como não podia deixar de ser, foram eles próprios testar as ruas da cidade ao volante de uma bicicleta. Resultado: ambos se renderam à causa e juraram a pés juntos que iriam comprar uma bicicleta. Veja se também fica tentado.

João Cepeda
Director

APRENDER A ANDAR DE BICICLETA (Nível 1)

Este é o curso para principiantes. Saber escolher e ajustar a bicicleta, avaliar o seu estado, dominar o equilíbrio e a direcção, saber usar os travões, arrancar e parar, contornar obstáculos, olhar em volta e p/ trás, levantar a mão do guiador, sinalizar, usar mudanças.

• Crianças e adultos de todas as idades.
• Curso mensal de 3 sessões, das 9h às 11h, a começar no 1º domingo de cada mês, na Lapa.
• 4 vagas por curso.
• 79 € / pessoa (inclui bicicleta).
• Basta haver 1 inscrito para o curso se realizar.

INTRODUÇÃO À CONDUÇÃO DE BICICLETA EM ESTRADA (Nível 2)

Este é o curso de iniciação, para quem quer começar a ir de bicicleta para aqui e para ali, de uma forma eficiente, confortável e segura. Regras de trânsito, técnicas de condução, e dicas para usar a bicicleta como meio de transporte, para começar a usar a bicicleta em estradas com pouco movimento e/ou pouco complexas.

• Adultos e crianças a partir dos 8 anos.
• Curso mensal de 3 sessões, sábados das 9h às 11h, a começar no 1º sábado de cada mês, no Campo Grande.
• 6 vagas por curso.
• 79 € / pessoa (não inclui bicicleta, deve levar a sua). Inscreva-se com um amigo e usufruam de 15 % de desconto.
• Basta haver 1 inscrito para o curso se realizar.

Continuaremos, claro, a dar também formação particular como até aqui, em datas, horários e locais acordados com o cliente, em Lisboa e concelhos limítrofes. Para 1 formando, individualmente, cursos idênticos ficarão em 149 €.

PRÓXIMOS CURSOS

• Aprender a andar de bicicleta (Nível 1): Domingos dias 6, 13 e 20 de Junho, das 9h às 11h, na Lapa, Lisboa
• Introdução à condução de bicicleta em estrada (Nível 2): 5, 12 e 19 de Junho, das 9h às 11h, no Campo Grande, Lisboa

Inscrições: cursos @ cenasapedal . com. Até dia 4 de Junho, inclusive.

Se está interessado mas para outras datas, horários ou locais, contacte-nos. Procuraremos ir expandindo e diversificando para chegar a toda a gente!

O objectivo deste programa é promover na população local os conhecimentos básicos de modo a tornar o uso da bicicleta uma opção viável de transporte nas pequenas deslocações quotidianas. Através de aulas teóricas e práticas de iniciação à condução de bicicleta no trânsito, pretende-se dotar os participantes com conhecimentos que lhes permitam usar a bicicleta e a circular na estrada em segurança e com confiança. Pretende-se igualmente motivar as pessoas para esta opção. Ensinar noções básicas sobre as regras do Código da Estrada, nomeadamente os artigos aplicáveis às bicicletas. Noções sobre a bicicleta, segurança pessoal na condução do veículo e desenvolver competências de operação e condução.

Esta iniciativa é coordenada pelo Ricardo Sobral, apoiada pela cooperativa POST e financiada pela Junta de Freguesia de Benfica, e conta com a colaboração da Cenas a Pedal. Uma boa opção para ocupar um Domingo! O 1º workshop acontece já este fim-de-semana, dia 30 de Maio, e o 2º dia 6 de Junho. Mais info aqui.

Quer saber mais sobre como pode andar de bicicleta em segurança na cidade? Aprenda nesta sessão porque a bicicleta é o meio de transporte ideal para curtas distâncias, e não só. Palestra a realizar no âmbito do GPA Almada Sustentável, durante a Semana Verde de Almada.

Por limitações logísticas da organização, não será possível repetir totalmente a experiência do GPA Roadshow Oeiras Sustentável, que além da palestra, incluiu ainda uma sessão prática, bem como uma exposição de Cenas a Pedal.

O resto das fotos de Oeiras estão aqui.

Vejam aqui mais detalhes da programação da Semana Verde de Almada, e apareçam!

1. Conduz do lado direito da faixa de rodagem, não do lado esquerdo e nunca no passeio.
2. Cede passagem ao tráfego de atravessamento em ruas superiores.
3. Cede passagem ao tráfego que te ultrapassa antes de mudar de via de trânsito.
4. Posiciona-te de acordo com o teu destino ao aproximares-te de uma intersecção.
5. Posiciona-te de acordo com a tua velocidade relativamente ao restante tráfego entre intersecções.

Como ele diz, se um ciclista obedecer a estes 5 princípios, poderá circular de bicicleta em muitos sítios com uma reduzida probabilidade de causar conflitos de trânsito. Não fará tudo da melhor forma possível, e ainda não saberá como se safar de sarilhos que outros condutores possam causar, mas sair-se-á melhor que a média dos ciclistas.

Ora, que princípio destes 5 é possível não conhecer e respeitar e ainda assim conduzir em segurança, se circularmos por ciclovias?…

As ciclovias exigem MAIS conhecimento e competência para serem seguras, tanto de ciclistas como de quem se cruza com eles, especialmente num país com o nosso quadro legal.

O facto de nos Países Baixos (nomeadamente na Holanda), cujo nível de qualidade das ciclovias é infinitamente superior ao nosso, que tem regras de trânsito mais vantajosas para os ciclistas, e que tem uma imensamente maior cultura de utilização da bicicleta, ter programas de formação de condução e segurança rodoviária em bicicleta implementados nas escolas (de modo a chegar a toda a população), quer dizer alguma coisa.

Se lá isto é importante, que dizer de cá?

Não vou comentar, pelo menos desta vez, a metodologia de formação aplicada, que transparece neste vídeo. Pretendo apenas chamar a atenção para o facto de haver formação universal gratuita e garantida pelo Estado.

Cá pretende-se começar pelo telhado (ciclovias, ainda por cima más, muitas vezes), deixando as paredes (legislação e formação) para “um dia”.

Precisamos de mais pessoas formadas nestas questões e de mais indivíduos e empresas a trabalhar nesta área (a Cenas a Pedal não daria vazão a todo o país ), precisamos de discutir longamente e desenvolver abertamente com os vários stakeholders um Padrão Nacional de Formação para procurar garantir o máximo de qualidade, e precisamos que o Estado apoie este tipo de programas para adultos e, principalmente, que os implemente nas escolas, porque “de pequenino é que se torce o pepino” (e porque fazer isto nas escolas é mais eficiente do ponto de vista dos custos e porque garante que toda a população tem acesso a isto e não simplesmente só os que podem pagar e/ou os que estão interessados à partida – tal como a Matemática, a Ed. Física, etc).

O Estado português precisa de “put its money where its mouth is“, como dizem os americanos, e passar da conversa mole sobre sustentabilidade e bicicletas e peões e transportes públicos e green e nova mobilidade e obesidade infantil e blá blá blá,… à acção (com resultados!).

Tenho dito.

No tema da mobilidade sustentável, vai haver um workshop 6ª-feira de manhã.

E no último dia, não percam a palestra e a sessão prática!

Apelo: vão de transportes públicos, têm a estação de comboios de Oeiras e um terminal de autocarros ali ao lado, ou de bicicleta (e perguntem pelo parque de estacionamento das biclas – penso que não há, mas se houver descobrem-no, e se não houver deixam o recado para a próxima vez…).

Inscrevam-se!
Dêem a dica aos amigos e familiares!
É grátis!

A acção consiste em duas partes complementares mas independentes:

Palestra “Utilizar a bicicleta como meio de transporte”
Horário: das 15h às 16h.
Lotação: 40 pessoas.

Programa:

Andar de bicicleta:

* porquê?
* onde?
* quando?
* como?

Tópicos a abordar: as vantagens de andar de bicicleta, os requisitos, como aumentar a sua segurança ao conduzir, como manter a bicicleta em boas condições e protegê-la de roubos, utilização com os transportes públicos e o automóvel, soluções para transporte de bagagem e de crianças, como pensar e agir de modo a evitar acidentes, acessórios de segurança.

Sessão prática “Introdução à condução de bicicleta”
Horário: das 16h15 às 18h15.
Lotação: 15 pessoas (a partir dos 10 anos).
Atenção, os participantes deverão levar a sua própria bicicleta. A CMO irá disponibilizar, contudo, 10 bicicletas para quem precise.

Programa:

Esta formação é orientada para resultados, esperando-se que os participantes, no final da sessão, sejam capazes de, consistentemente:

* Montar e desmontar da bicicleta sem ajuda
* Começar e pedalar sem ajuda
* Parar sem ajuda
* Andar de bicicleta sem ajuda por mais de um minuto
* Fazer com que a bicicleta vá para onde se deseja
* Usar as mudanças correctamente (no caso de a bicicleta as ter)
* Parar rapidamente com controlo
* Manobrar com segurança de modo a evitar objectos
* Olhar em volta, incluindo para trás, sem cambalear
* Sinalizar direita e esquerda sem cambalear
* Realizar uma avaliação simples do estado/condição da bicicleta

Para tal serão desenvolvidos vários exercícios e jogos. O objectivo é preparar o ciclista para dominar bem a bicicleta de modo a poder controlá-la com segurança e manter a sua atenção na estrada e no trânsito.

Será concerteza uma tarde bem passada.

Nesse dia teremos ainda em exposição no Roadshow um triciclo Christiania, uma bicicleta de mãe Gazelle Bloom, um kit FollowMe Tandem instalado em 2 bicicletas, e um triciclo reclinado KMX Viper com um trolley Andersen Shopper instalado.

O GPA Roadshow tem como objectivo levar às comunidades locais exemplos do que de melhor está a ser feito em Portugal nas áreas da energia, água, resíduos, biodiversidade, mobilidade e responsabilidade social, através de conferências, workshops e exposições. É também uma grande oportunidade para as autarquias poderem apresentar os seus projectos sustentáveis.

Esta iniciativa pretende ser um “agente de mudança de atitudes e comportamentos”, contribuindo para sensibilizar, alertar e consciencializar a sociedade civil obre a importância do equilíbrio ambiental, económico e social.

Esta mostra itinerante está associada aos Green Project Awards 2010, prémios de referência a nível nacional na área do desenvolvimento sustentável.

Criados pelo Grupo GCI – Gestores de Comunicação Integrada, em parceria com a Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e a Quercus, os Green Project Awards visam distinguir e reconhecer as melhores práticas em projectos que promovam e valorizem a sustentabilidade, isto é, “que sejam economicamente responsáveis, socialmente inclusivos e ambientalmente positivos”.

Além de pretender reconhecer as boas práticas dos projectos portugueses que promovem o desenvolvimento sustentável, esta iniciativa quer “reforçar a sustentabilidade com vista a uma repercussão no comportamento dos cidadãos e decisores em geral”. O lema é claro: “com práticas mais sustentáveis ganha a sua empresa, ganha o nosso país e ganha o planeta”.