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Novidades: Mobiky

Aviso à navegação. Estamos sem stock de bicicletas dobráveis (ou desdobráveis, articuladas, etc, como prefiram) Genius da Mobiky. Só nos resta 1 exemplar que esteve durante uns tempos em exposição numa loja e que tem uma falha na pintura e o cabo do travão de trás ligeiramente dobrado (embora sem danos no cabo propriamente dito, apenas algumas marcas de compressão no tubo exterior). Fotos destes detalhes:

Em atenção a isto, por trazer um espigão de selim sem suspensão, e por ser a última da sua “raça” (ver mais abaixo) a bicicleta estará disponível por 620 € 599 € (em vez dos tabelados 650 €). Os interessados deverão contactar-nos através de vendas @ cenasapedal . com.

Entretanto esperamos receber mais bicicletas dentro das próximas 2-3 semanas. Contudo, estas serão de uma versão ligeiramente diferente de equipamento, a Genius-R. Diferenças:

Genius standard: travão de disco à frente, travão de banda atrás, cubo de mudanças Sturmey-Archer.
Genius-R: travões de roletos atrás e à frente, e cubo de mudanças Shimano.

A opção pelos travões de roletos oferece uma eficiência global na travagem superior à das bicicletas da versão original, que tinham uma assimetria na capacidade dos travões dianteiro e traseiro. Além disso, os travões de roletos não requerem praticamente manutenção, nem afinação, e têm um período de vida alargado.

A Mobiky está também em fase de mudanças no seu funcionamento e no processo de fabrico. Antes o quadro era fabricado em França, mas a montagem do mesmo com as restantes peças (vindas da China) era feito na Tunísia. A partir de agora a montagem é feita em França, em parceria com a Matra MS, na fábrica desta empresa, o que oferecerá maior controlo de qualidade e flexibilidade.

Contudo, estas mudanças (equipamento diferente, transferência da montagem para França), juntamente com o recente e continuado aumento de preços nos produtos vindos da China (no caso da Mobiky, os plásticos e afins), traduzem-se num aumento dos custos e, por conseguinte, nos preços finais. Como tal, as próximas Mobiky Genius que teremos para venda terão um P.V.P. de 749 €.

Em 2009 espera-se o lançamento no mercado de dois novos modelos da Mobiky: a My12 (uma evolução da Genius original) e a My16, um modelo com roda de 16”. As datas ainda não foram confirmadas, mas estima-se Fevereiro/Março a My16 e Maio/Junho a My12.

A My16 deverá ser disponibilizada em 2 versões: Confort (3 velocidades Shimano Nexus) - P.V.P. de cerca de 1300 €, e Expert (8 velocidades Shimano Nexus) - P.V.P. de cerca de 1650 €.

Em Março/Abril prevê-se o lançamento de uma versão da My16 com assistência eléctrica, um projecto conjunto da Mobiky e da Matra MS chamado de Rendez-Vous, que terá um P.V.P. de cerca de 2500 €.

Mais algumas fotos aqui (slideshow).

Cada vez mais a mobilidade precisa de alternativas em termos de veículos, e de inter-, multi- e co-modalidade, conjugando diferentes meios de transporte para servir diferentes necessidades e diferentes pessoas. Bicicletas eléctricas e carros eléctricos seem to be all the rage these days

Produtos CaP em ascii art


Mobiky Genius

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Xtracycle

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Inspirado neste post.

Mobiky (e Xtracycle) na TV

Media clipping:

Excertos do Portugal em Directo de 28/05/2008 (onde fizeram uma reportagem com a Mobiky e, mais de raspão, da Xtracycle, durante a Portugal Verde) e do Desafio Verde de 08/06/2008 (onde 4 Mobikys foram apresentadas como alternativa de transporte para 4 universitários em Lisboa, e uma faz parte do genérico!), ambos na RTP:

Promoção nas Mobiky Genius

Temos um conjunto de Mobikys com um selim sem suspensão (geralmente vendemo-las com um selim com suspensão por default) em promoção cujo stock queremos liquidar. Assim, por 599 € já pode passar a ser um commuter velo-multimodal. :-) [Esta promoção não é acumulável com outros descontos (ex.: FPCUB).]

  • Informação sobre o produto, aqui. Como comprar, aqui.

Mas há mais. A propósito do lançamento dos nossos Cursos de Condução e Bicicleta, há um brinde com esta promoção. :-)

Para compras/encomendas (limitadas ao tal stock existente) de 18 de Junho a 31 de Julho oferecemos ainda um bónus, a primeira sessão de um dos três Níveis do nosso Curso de Condução de Bicicletas (o prazo para usufruto da mesma termina a 15/08/2008 e está sujeita à compatibilidade de agendas do cliente e do instrutor).

Go for it!
:-) vendas @ cenasapedal . com

Desafio Verde

Já repararam bem no genérico deste novo programa da RTP 2? :-) Há ali algo familiar. ;-)

O Desafio Verde é um programa tipo reality show apresentado pela Sílvia Alberto:

O DESAFIO VERDE é um programa inovador e educativo que demonstra como é possível ser amigo do ambiente sem ser extremista. Desde as minhocas da quinta, às caleiras para aproveitamento da água da chuva, desde a energia solar até às “bombas de calor”, a equipa do DESAFIO VERDE entra na casa dos consumidores à procura de “atentados” ecológicos, transforma-as num paraíso limpo e “verdejante”. Durante todo este processo, o maior de todos os desafios é, logicamente, educar as famílias e espectadores.

Os vídeos depois são disponibilizados no site da RTP e podem ser vistos a qualquer altura.

Estejam atentos aos próximos episódios, parece que alguém vai trocar o carro por Mobikys. :-) Vamos ver como é que se adaptaram. ;-)

Mudar cremalheira de 16 dentes para 21 dentes na Mobiky Genius

O nosso cliente Carlos Martín escreve-nos de Madrid com uma alteração à sua Mobiky Genius que lhe dá maior capacidade de lidar com subidas: mudar a cremalheira do cubo traseiro de 16 dentes para 21 dentes.

Distância percorrida pela Mobiky em cada mudança com uma volta completa da pedaleira:
cremalheira de 16 dentes cremalheira de 21 dentes
1ª = 2,82m
2ª = 3,85m
3ª = 5,24m
1ª = 2,15m
pela experiência do Carlos, permite subir com comodidade vias com inclinação até 10%
2ª = 2,93m
3ª = 3,99m
na opinião do Carlos para deslocações em cidade é mais do que suficiente, e permite atingir velocidades de até 17 Km/h com uma cadência normal

O Carlos teve que adaptar a protecção da corrente para cobrir a nova cremalheira usando uma folha de metacrilato (com 3mm de espessura) donde recortou os novos apoios da protecção. O Carlos enviou-nos também uma imagem em tamanho real com um esquema para guiar o corte da folha de metacrilato. Basta imprimir numa folha A4 que deve sair com o tamanho aproximado (com os ajustes de instalação feitos à custa de uma lima ou lixa). A imagem pode ser obtida aqui.

A corrente traseira teve que ser aumentada (para 84 elos) e ele optou por substituí-la por uma KMC nova.

É importante ter em atenção a necessidade de adicionar espaço entre a protecção e a cremalheira, onde o parafuso da protecção aperta. Isto serve para alinhar a protecção à frente com a nova posição atrás e impedir que a protecção cause atrito na corrente. O Carlos sugeriu uns 4mm obtidos com anilhas de no máximo 13mm de diâmetro externo. A quantidade de anilhas dependerá da sua espessura, para obter os 4mm.

Obrigado Carlos! :-) Se quiserem ajuda a efectuar esta alteração o Carlos mostrou-se disponível, deixem uma resposta a este post ou enviem-me um mail que eu envio-vos o endereço dele.

As fotos do processo:

Enviem-nos os relatos das vossas alterações! :)