Categorias
Eventos

Passeio de bicicletas ‘vintage’

Dia 6 de Outubro, às 14h, na lateral Norte do Castelo do Queijo (Porto), um encontro para passear, conversar e passar uma tarde agradável entre bicicletas alternativas (choppers, cruisers, antigas, “faça-você-mesmo”, etc).

Categorias
Arte e Design Imagens Indústria e Consumidor Lifestyle e Cultura

Uma bicicleta dobrável Mercedes-Benz

Eu vejo com alguma reserva as invenções a pedal que, de vez em quando, os fabricantes de automóveis apresentam, principalmente os de marcas de luxo… Não percebo bem a motivação por detrás da ideia e tendo a dar mais crédito a quem se dedica a full time a desenhar e construir bicicletas… pelas bicicletas. A BMW tem alguns modelos. A Mercedes-Benz também tem uma série delas, mas o que despertou a minha atenção foi a última novidade deles (a ser lançada em Abril de 2008), uma bicicleta dobrável. You know I have a thing for folders. 😉

Tem suspensão no garfo e no quadro, travões de disco com um “imobilizador” integrado (como nos carros), um suporte para bagagem que permanece na horizontal quando a bicicleta está dobrada, permitindo manter lá as compras, por exemplo (cool feature). Totalmente dobrada, fica um volume de 80 x 80 x 28 (cm). O mecanismo de dobragem também aparenta ser simples e rápido. Faz lembrar a Mobiky, embora não dê para usar como um trolley e conduzir como esta, pelo que consegui perceber. É uma bicicleta com bom aspecto e de design inteligente. Tenho curiosidade em saber o preço, mas não deve destoar do resto dos produtos da marca. 😉 Quem sabe não será esta a maneira de pôr mais gente a andar de bicicleta no dia-a-dia, oferecer a alternativa de o fazer com o mesmo nível de status económico? Por mim, desde que isso sirva para tirar gente de dentro do carro, I’m all for it! 🙂

[Via]
Categorias
Produtos CaP Testes e Reviews

Como transportar os KMX karts

O ideal seria sair de casa já a pedalar,

Ciclovia de Oeiras renovada

mas sabemos que isso nem sempre é possível. Assim, importa pensar: “como é que eu vou transportar isto?“.

As soluções que já testámos a nível pessoal e que “documentámos” até agora são as seguintes.

Levar o kart no comboio (linha de Cascais):

Esta é a melhor, embora só seja prática aos fins-de-semana e feriados quando os comboios não andam lotados, visto ainda não terem carruagens adaptadas ao transporte de bicicletas, carrinhos-de-bebé, cadeiras-de-rodas, pranchas de surf, etc. 😉

1 kart num veículo ligeiro (Opel Corsa):

Desvantagem: não posso transportar mais ninguém no carro, e a solução não é muito “ortodoxa”. EDIT 17 Out: Por acaso até dá para levar um passageiro, sim. Basta tirar o boom e já dá. Experimentei ontem. 🙂

2 karts num jipe (Toyota Land Cruiser):

Vantagem: dá para levar mais 1 passageiro, um parceiro de KMXing. 🙂

Ainda falta testar outras hipóteses tais como o uso de barras de tejadilho + suportes ou de um reboque.