Uma recumbent low racer em acção pelas ruas de Edimburgo:
[Via]Eheheh! Também quero! Bom, não numa low racer, não sou assim tão “destemida”, e sou mais confort over speed (embora esta me pareça bastante confortável, só não a escolha ideal para navegar no trânsito urbano). 😛 E prefiro “under seat steering“, também…
Para uma introdução ao jargão das bicicletas reclinadas, espreitem este site. E não percam este diagrama da história e tipologia das bicicletas. 🙂
Descobri que o Blog do Franz retomou a actividade, pelo que aproveito para deixar aqui o link para este blog de um brasileiro, o Luís Franz, fã de bicicletas reclinadas (recumbentes), que chegou a passar uma temporada em Portugal. 🙂
E aproveito para adicionar também ao blogroll o Pés pra Cima!, um blog pessoal com ênfase nas bicicletas reclinadas, também de um brasileiro, o Artur.
Não há nada melhor que uma bicicleta reclinada em termos de conforto. Bom, só um triciclo reclinado, eheheh!
Espero conseguir ver gente a andar por aí a pedalar em recumbents dentro dos próximos anitos (nomeadamente eu! 😛 )… Com tanta conversa de corredores verdes, reabilitação da frente ribeirinha, etc, espero que as condições para o lazer em bicicleta melhorem e cresçam e se comece a ver todo um novo leque de “cenas a pedal” a circular por aí. 🙂 Nós continuaremos a trabalhar para isso mesmo. 😉
Imagens: Flash, da Traix.
Guiador em cima, guiador em baixo, pequena ou longa distância entre eixos, rodas iguais, rodas diferentes, recumbents e semi-recumbents, é todo um mundo novo a explorar. 🙂
