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Novidades KMX

O modelo topo de gama Venom foi pensado para uma utilização em estrada mais desportiva e, por este motivo, equipado com componentes mais leves e mais avançados que o modelo Viper.

Este ano o Venom vai ser relançado com algumas alterações técnicas e uma boa novidade, o preço: 1699 € – que ficou mais equilibrado na progressão dos modelos.
O quadro do Venom foi redesenhado em alumínio com uma secção reforçada que permite reduzir o seu peso (16,9 kg vs 19,5 kg do Viper) mantendo a sua robustez. É 30 cm mais largo e mais comprido para garantir também maior estabilidade.

Este novo modelo vai estar disponível para entrega a partir de Março, mas já podem efetuar pré-encomendas. 😉

Além da revisão do quadro, uma das novidades que acho interessante em termos ergonómicos e funcionais, é a colocação dos manípulos nas terminações dos guiadores. O assento é ajustável através de um sistema deslizante, continua a permitir a regulação de ângulo e ganha apoio lombar.

É possível ver as especificações mais detalhados no seguinte documento: Venom 2011 (PDF).

Além desta atualização do modelo Venom, é possível agora encomendar qualquer modelo da linha Sport ou Performance de adulto, com o cubo S7 da SRAM, o sistema Dual Drive da SRAM ou o Speedhub da Rohloff. O Dual Drive está também disponível como opção de atualização!

Está também disponível um sistema de travão hidráulico para as rodas da frente, que pode ser instalado em qualquer modelo Sport ou Performance de adulto, tal como um suporte de luz traseira, e em breve um suporte de ciclocomputador.

Além dos kits BionX que já disponibilizamos, é agora possível ter instalado de origem um kit BionX em qualquer modelo Sport ou Performance de adulto (não compatível com os cubos S7, Dual Drive ou Rohloff).

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KMX X Class usado para venda

Um cliente de Coimbra tem o seu KMX X Class (um dos 3 modelos originais da marca, com PVP novo de 1200 € em 2008) usado à venda:

Em muito bom estado, com espelho retrovisor, dois suportes de bidon, porta-bagagens e alforges impermeáveis Topeak, preço 680 €.

Interessado? Entre em contacto: cenasapedal @ gmail . com

Na Cenas a Pedal, ainda temos 1 ST Class e 1 K Class usados disponíveis.

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Karts KMX K, ST e X usados, para venda

Actualizado: 26/09/2010

Porque queremos aumentar a nossa frota de aluguer de triciclos reclinados KMX, e no processo uniformizá-la a nível de modelos, a frota actual está disponível para aventuras de novos utilizadores. Esta é composta por:

  • 2 1 karts KMX K Class

    K

  • 5 2 karts KMX ST Class

    ST

  • 2 karts KMX X Class

    X

Estes triciclos foram usados em várias situações de aluguer contratado (espreitem as fotos de alguns exemplos), e não em regime de aluguer de rua. Embora tenham sido bem usados pelos miúdos e graúdos que desfrutaram de algumas voltinhas divertidas à pista possível, não têm os quilómetros nem o desgaste que uma utilização diária e fora de supervisão num contexto de aluguer de rua garante.

Todos os triciclos estão montados de origem, e trazem o equipamento definido nas especificações de cada modelo, exceptuando alguma peça de substituição que pode diferir vagamente da original.

Estes podem ser adquiridos individualmente e podem servir como uma entrada mais acessível no mundo dos triciclos reclinados, ou para projectos de adaptação do tipo faça-você-mesmo (quadro em CrMo mais apto a adaptações e mais fácil de reparar no futuro).

Os preços para aquisições individuais são os seguintes:

  • 2 1 karts KMX K Class – 249 €
  • 1 kart KMX ST Class – 250 € (precisa de trabalho de reforço numa zona do quadro, bom candidato para projectos faça-você-mesmo)
  • 4 2 karts KMX ST Class – 419 €
  • 2 karts KMX X Class – 599 € cada

FOTOS actuais dos ST (tiradas a 04/009/2010) e do K (tiradas a 11/09/2010) disponíveis aqui.

Os triciclos serão entregues revistos e afinados, prontos a rolar. Adaptações, alterações ou melhoramento de equipamento são possíveis e serão discutidas caso a caso (pinças de travão, rodas, transmissão, etc).

Podem também ser adquiridos como um conjunto para lançar um serviço de aluguer ou passeios e neste caso o preço terá direito a desconto, que estará sujeito ao número de veículos existentes e adquiridos e local de entrega ou recolha, daí que será calculado caso a caso. Contacte-nos.

Portanto, se algum ciclista com vontade de se divertir quiser juntar-se a um triciclo vivido mas pronto para as curvas, aproveite a oportunidade! 😉

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Usar um Andersen Shopper com um kart KMX

Sim, é possível usar um trolley de compras / reboque para bicicleta da Andersen com um triciclo reclinado da KMX – nomeadamente um Cobra ou um Viper, e parece funcionar (com o adaptador BigEasy, pelo menos):

Andersen Shopper num Kart KMX Cobra

Aqui um teste preliminar com o trolley praticamente vazio:

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Novidades KMX

Foram apresentadas ideias para o futuro dos KMX Karts, na Interbike, em Las Vegas (EUA). Encostos de cabeça e novo sistema de pára-lamas:

Photos courtesy of Rainer Hovemann.

Parecem ser protótipos, ou “esboços”, mas prometem. 🙂