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Tandem de dois lugares, “costas-com-costas”

Deve ser um bocado esquisito estar a pedalar e a movermo-nos bastante depressa mas virados de costas e sem ver o caminho “à frente”…

Quanto à mecânica daquilo, não faço a mínima ideia. 😛

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Bike tricot?

Não é uma bicicleta mesmo tricotada, “apenas” revestida de tricot. Um espectáculo, seja como for. 🙂 Deve estar bem quentinha, eheheh!

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Mais aqui.

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Mobiky na capa da CityCycling n.º 20

How cool is that?! 😀 Enquanto se espera pelo Metro em Lisboa, uma pessoa entretém-se a fotografar a sua bicicleta e, nas voltas que tudo dá, uma foto acaba na capa de uma revista online sobre o uso da bicicleta na cidade,… no Reino Unido. 🙂 Às vezes o mundo é pequeno, não é? Thanks to Anthony for digging this pic. 😉

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CityCycling n.º 20

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Locksit

Uma ideia para imobilizar a bicicleta: prender o banco à roda traseira:

locksit.jpg

É o Locksit, uma ideia de Jack Godfrey Wood, combinando segurança com conveniência ao eliminar a necessidade de o ciclista retirar e transportar por aí o seu selim, sem comprometer a segurança da bicicleta. O Locksit dobra-se para trás e prende-se ao pneu traseiro enquanto o quadro da bicicleta se prende da maneira usual. Este sistema pode também ser útil em casos de paragens breves, em que não é preciso prender a bicicleta a um sítio mas bastando apenas imobilizá-la impedindo que alguém chegue, pegue nela e fuja a pedalar.

Como funciona:

locksit.png

[Via Core77]