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Sistema de bikesharing em exposição

Parece que vai ser possível ver na exposição “Nova Mobilidade em Lisboa”, no Rossio em Lisboa, na placa central da Praça D. Pedro IV, entre os dias 19 a 22 de Setembro, das 10h às 19h (entrada livre), pelo menos um dos sistemas de gestão de bicicletas de uso partilhado (bikesharing) em concurso para a CMLisboa, o BICICARD, uma parceria entre a Soltráfego e a Transdev.

Infelizmente esta “Nova Mobilidade em Lisboa” foca-se essencialmente nos veículos eléctricos, as bicicletas ficaram de fora, àparte as do bikesharing.

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Concurso “Promover a Mobilidade Sustentável”

Programa Gulbenkian Ambiente

Estão abertas as candidaturas ao concurso “Promover a Mobilidade Sustentável” de 27 de Julho a 30 de Setembro de 2009 (até às 17h30).

Este concurso tem como objectivo incentivar novas políticas públicas, a nível municipal, intermunicipal, ou em áreas metropolitanas, e contribuir para uma melhor acessibilidade dos cidadãos aos seus locais de habitação, trabalho e lazer em condições de equidade e segurança

Pretende-se com este concurso que a mobilidade sustentável se traduza num maior respeito pelo ambiente, no aumento da coesão social assente nos valores de inclusão, acolhimento e hospitalidade das comunidades onde ela é desenhada, implementada e defendida.

Para entidades sem fins lucrativos que pretendam desenvolver projectos de investigação & desenvolvimento na área da mobilidade sustentável.

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A bicicleta contorcionista

O António deu-me esta dica fixe (obrigada!):

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Uma bicicleta que se dobra toda até ficar do tamanho das rodas (de 26″) (as Brompton quase que fazem isto, numa versão de 16″), e depois se transporta a rolar sobre as próprias rodas (tipo a Mobiky). Interessante.

Contudo, parece muita articulação… Acho que preferia uma IF Mode (do mesmo designer da Strida), apesar de ficar um volume um pouco maior, além da circunferência das rodas (vídeo).

Mas já há algumas outras opções de bicicletas dobráveis de roda 26″, embora menos compactas, para commuting e lazer, bem como para desporto. A Dahon tem 5 modelos (Glide P8, Jack, Cadenza 8, Espresso e Matrix). A SwissBike / Montague têm outros tantos (bom, estas são dobráveis/desmontáveis…).

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Uma bicicleta sem rodas

Se há “bicicletas” sem pedais (as patinetes!), porque não bicicletas sem rodas? 😛

[Via]
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E-Rockit

Um inventor de Berlim desenvolveu uma bicicleta eléctrica alimentada pela pedalagem que pode atingir velocidades de 75 km/h. Stefan Gulas inventou um sistema que amplifica o esforço que fazemos por um factor de 50, o que significa que podemos acelerar rapidamente e manter elevadas velocidades com muito pouco esforço.

Parece-me mais uma mota que se pedala do que uma bicicleta assistida, não é? 🙂 Mas é muito interessante…