O estúdio de design de Robert Brady na Flórida, ROBRADY design desenhou para a DK City, um fabricante sediado em Taiwan, uma bicicleta dobrável eléctrica que a DK City planeia começar a comercializar no primeiro trimestre de 2010.
O Robert Brady esteve recentemente num painel de discussão conduzido pelo Carlton Reid da Bike Biz sobre bicicletas eléctrica na Interbike:
O desenvolvimento da db0 nasce do prévio interesse do estúdio de Brady em veículos eléctricos de duas rodas como a scooter Vectrix. Ainda não há muitos detalhes sobre a bicicleta (talvez influenciado pelo processo de patenteação ainda em curso de partes da bicicleta), mas devem ser publicados antes do lançamento para o mercado do produto final.
Esta bicicleta será parte de um conjunto de modelos a ser lançado pela DK City.
Finalmente, é possível ter o melhor de dois mundos:
Photo by J. Maus.
Photo by BentRider Online
Parece um quadro FreeRadical da Xtracycle mas não é! Usufruindo da abertura da Xtracycle a fabricantes que pretendam criar produtos compatíveis com os seus acessórios, a TerraCycle criou um quadro similar ao FreeRadical mas adaptável a quase qualquer bicicleta ou triciclo, sejam estes normais, reclinados ou dobráveis, e totalmente compatível com os acessórios Xtracycle.
A este quadro deram o nome de Cargo Monster! E diria que o nome assenta perfeitamente 😀 :
O kit é composto por:
quadro Cargo Monster
todas as peças necessárias para a bicicleta/triciclo onde será montado
extensões de cabo para o desviador traseiro
kit LongTail da Xtracycle (com os V-Racks, os FreeLoaders e o Snapdeck, i.e., suportes, sacos e plataforma)
Actualmente existem suportes para instalação em triciclos reclinados da Catrike, Greenspeed e Whizz-Wheels, estando os suportes para os trikes da ICE, entre outras marcas, a ser desenvolvidos para estarem disponíveis em 2010.
O quadro é uma versão do FreeRadical mais resistente à torção e muito ajustável para se adaptar a vários modelos de bicicleta ou triciclo, variando o apoio de montagem consoante a estrutura dos mesmos. Actualmente a TerraCycle foca o desenvolvimento dos apoios para montagem nos triciclos reclinados mas estes estarão disponíveis para outros modelos em que não seja possível instalar um quadro FreeRadical Xtracycle.
O quadro tem ainda apoios para um kit de assistência eléctrica (em desenvolvimento da EcoSpeed) montado a meio, apoios para roldanas de gestão de corrente, a.k.a. idlers, (para as montagens que delas necessitem), e um apoio para travão de disco de 203 mm.
Quem por cá procurar uma solução de triciclo reclinado baseada no Cargo Monster poderá adquiri-la via Cenas a Pedal para quase todos os modelos Catrike e, assim que estejam disponíveis os apoios, nos modelos ICE sem suspensão. Estamos também à espera para saber se haverá apoios para os KMX Karts (ou outros triciclos com tubagem quadrada).
Um exemplo de solução final que podemos fornecer: um Catrike Expedition:
O preço do kit Cargo Monster é de € 890 (o dobro de um FreeRadical + Kit LongTail) e ofereceremos a instalação do mesmo na aquisição conjunta e simultânea de um triciclo e de um destes kits, para entregas em mão aqui em Oeiras.
Segundo o Fernando, na lista da Bicicletada, «esta Alleycat Race destina-se a patrocionar uma série de conferências organizadas pelos alunos de doutoramento do Instituto [Gulbenkian de Ciência] e, indirectamente, promover a investigação científica». O ponto de encontro é na Praça do Município às 15h, e a corrida não é só para cientistas! 😉 A inscrição são 16 €, ou 8 € se levarem a vossa própria bicicleta. Este valor dá direito a 1 bebida, e no final haverá 1 prémio para o vencedor! Inscrevam-se: fernando @ ciclone . pt. Para terem uma ideia do que é uma Alleycat Race, espreitem os relatos das duas últimas a ter lugar em Lisboa, aqui e aqui.
