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Novidades AZUB

A AZUB fez recentemente algumas alterações ao modelo ECO que visam fornecer aos seus utilizadores algumas melhorias, nomeadamente a mudança dos cubos das rodas para Novatech e a introdução do guiador dobrável, que na ECO apenas está disponível na configuração acima do assento (a.k.a. hamster).

As condições de fornecimento foram também agilizadas! Dado que esta é uma bicicleta concebida para simplificar a entrada na geometria reclinada, não tem o carácter de personalização dos outros modelos e por isso é importante poder recebê-la rapidamente. Estas melhorias deixam a ECO em € 949. Consultem o anúncio oficial aqui.

Actualmente temos uma BUFO para test rides com o guiador abaixo do assento, que mudaremos para acima do assento em breve. Embora a geometria da BUFO e da ECO não seja idêntica, poderá ser possível ter uma melhor ideia do estilo de condução.

Além das mudanças relativas à ECO, a AZUB anunciou também o desenvolvimento de um triciclo!
azub-trike

Este trike está em desenvolvimento desde a Primavera deste ano e começará a estar disponível algures em 2010. A ideia da AZUB é aplicar as qualidades das suas bicicletas a um triciclo, nomeadamente o IPS, Ideal Position System, ou Sistema de Posicionamento Ideal, que permite uma amplitude de ajustes no assento e guiador das AZUB para maximizar a ergonomia das bicicletas ao utilizador. Espera-se que o preço deste modelo fique à volta dos € 1700 e será enquadrado com a gama da bicicleta ECO. Um dos primeiros protótipos já fez 6000Km pela Europa e o condutor, Brona Nagel, colabora agora com a AZUB e com uma equipa da Universidade Técnica de Brno para afinar e melhorar o desenho e as características técnicas do triciclo.

Além deste está em desenvolvimento outro modelo a par da gama da MAX que terá características mais avançadas, entre elas a possibilidade de ser dobrado!

trike-azub-proto2
trike-azub-proto1

Anúncio oficial com mais algumas fotos aqui.

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Rescaldo fotográfico de uma tarde de Sábado

Para quem não pôde ir ontem à nossa primeira edição do Café Vélo, aqui fica uma ideia do que perderam:

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09) Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

Café Vélo by Cenas a Pedal (12/12/09)

O resto das fotos está aqui.

Aos outros, obrigada por terem vindo. 🙂

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Amanhã é dia de Café Vélo!

É das 15h às 20h, na Cafetaria Doce Lima, em Porto Salvo. Vejam aqui como chegar (de transportes públicos, bicicleta ou carro). O Café Vélo é um evento pontual, não se trata de um espaço permanente. Iremos ocupar cerca de 1/3 do espaço da Doce Lima, que de resto estará a funcionar normalmente (ou seja, podem aproveitar para lanchar ou tomar um café, um chocolate quente, etc). No dia seguinte volta a ser apenas uma cafetaria. 😉

nuvenscomabertasO Sapo diz que vamos ter “nuvens com abertas” aqui em Oeiras, pelo que se tudo correr bem não teremos chuva e poderemos assim ter algumas coisas cá fora para o pessoal experimentar. 🙂

Apareçam para ver e experimentar bicicletas e triciclos reclinados, bicicletas dobráveis, bicicletas de mãe, reboques/trolleys de compras, patinetes, tandems pai-filho, e ainda acessórios para transportar bagagem, malas, peças, e acessórios para a chuva, iluminação, espelhos e buzinas. E muita conversa à volta de uma mesa cheia de livros sobre bicicletas, infraestruturas para bicicletas, história das bicicletas, condução de bicicleta, ciência da bicicleta, fotografia de ciclistas e bicicletas, mecânica de bicicletas, etc, etc. 😉

Nota: infelizmente, a lei de Murphy continua a vingar e não nos entregaram ainda 2 encomendas importantes: da Agu e da Cordo, e da Bobike. 🙁 Se as coisas não falharem novamente, amanhã de manhã ainda nos conseguirão entregar as coisas da Agu e da Cordo. Quanto à Bobike, parece que não há mesmo esperança… Isto é muito chato porque significa que a nossa bicicleta de mãe vai ficar “amputada” sem as cadeirinhas. 🙁 O livro Bicycle Mania também ainda não chegou, os outros todos foram entregues hoje. Uma boa notícia é que chegou uma RainSkirt! 🙂

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Andersen Shopper – the ultimate shopping trolley?

Imaginem um trolley (carrinho?) de compras.

exemplo-trolley

Agora imaginem-no dobrável para ser fácil de guardar.

royalplus

Com um banco rebatível para nos sentarmos quando estamos cansados ou à espera do autocarro, ou da boleia.

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Com um sistema para engatar na bicicleta e levá-lo atrelado. Com pára-lamas e pneumáticos nas rodas para maior comforto.
41700-F

Com 3 opções de engate, dá para adaptar a praticamente qualquer bicicleta. Basta escolher o sistema de acoplamento:

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E adquirir também o kit para instalar no trolley:

accessories

Imaginem. Leve. Com 50 Kg de capacidade de carga. Com saco de 45 L de capacidade, impermeável, com reflectores, e facilmente amovível. Com ganchos para o pendurar no carrinho de compras do supermercado. Com 6 rodas para subir escadas. Etc, etc.

Basta pegar no catálogo da Andersen Shopper e escolher as características que querem no vosso trolley, e depois é só encomendar à Cenas a Pedal. 😉

No Café Vélo, amanhã à tarde, vamos ter em exposição este modelo:

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Achámos estes trolleys fantásticos para conjugar com a bicicleta, por isso resolvemos trazê-los para Portugal, e somos agora revendedores da marca. Engata-se aquilo na bicicleta e lá vamos nós até ao mercado. Desengatamos, arrumamos a bicicleta, fazemos as nossas compras, que vamos arrumando dentro do saco, e depois é só voltar para a bicicleta e engatar de novo o trolley, e levá-lo atrelado até casa. Simples e eficaz! 🙂

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E não só para compras, também dá para levar bagagem em viagens de touring.

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Apareçam amanhã e vejam ao vivo. 😉

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Bicicletas de mãe (e pai)

No Café Vélo estará exposta uma bicicleta da Gazelle, a maior e mais famosa marca de bicicletas holandesas, e internacionalmente reconhecida pela sua elevada qualidade. As bicicletas Gazelle são um clássico, apuradas ao longo de mais de um século de existência da marca, e é com muita satisfação que nos tornamos revendedores da mesma em Portugal. 🙂

Para ilustrar esta marca, optámos por uma moederfiets, a Bloom (acabou de chegar e é lindaaaa! 🙂 ) equipada com cadeirinhas da Bobike, para primeira bicicleta de demonstração. “Moederfiets” é a palavra holandesa para designar as “bicicletas de mãe” (e pai), onde estas transportam os seus filhos.

moederfiets-Gazelle-Bloom

A razão é simples: temos noção de que muitas famílias adiam a opção pela bicicleta como meio de transporte mais frequente porque não sabem como, ou não têm como, incluir as suas crianças e tudo o que isso implica, nessa opção. Posto isso, queremos ajudar a ultrapassar esse handicap e contribuir para ver mais famílias em bicicleta nas ruas, com segurança, conforto e estilo. 😉 Daí a Xtracycle, o FollowMe, a Gazelle Bloom, e a Christiania (esta uma novidade que infelizmente não chegará a tempo deste Café Vélo, e que desenvolveremos num post posterior…).

A Bloom é uma excelente bicicleta de mãe devido ao seu quadro rebaixado, espaço extra entre o selim e o guiador, estabilidade máxima graças ao apoio de descanso duplo e sistema de bloqueio do guiador, suporte de bagagem traseiro especial que permite a instalação simples de uma cadeirinha de criança, e um guiador particularmente confortável.

Tragam os miúdos e venham conhecê-la e experimentá-la no próximo Sábado! 🙂 [Nota: as cadeirinhas Bobike não foram ainda entregues pelo que não conseguiremos ter a Bloom equipada como uma verdadeira bicicleta de mãe no Café Vélo! 🙁 ]