Categorias
Eventos Imagens Lifestyle e Cultura Videos

Outubro sai de cena em bicicleta

Amanhã, 6ª-feira, a semana termina com mais uma Massa Crítica, e seguida de uma festa com música aqui ao lado no Jardim da Estrela. 🙂

Quem esteve na Massa Crítica de Setembro, em Lisboa? Nós não pudémos participar desta vez (estávamos ambos em Sevilha, em trabalho ciclo-activista, a estudar a transformação da cidade e a sua quota modal das bicicletas). Mas não faltam registos do sucesso de mais uma MC de aniversário, onde passaram cerca de 400 pessoas! 😀

Lisboa seria uma cidade muito mais saudável, rica, eficiente e agradável se esta imagem fosse a norma e não a excepção:

Foto: Alexandre Páris

(Bom, à parte a ocupação dos corredores BUS, claro…).

O Bicycle Film Festival também foi na mesma altura e passou um bocado despercebido nas internets, mas aqui fica um vídeo de quem lá passou:

Bicycle Film Festival 2011 – Lisboa from Sbrugens on Vimeo.

Seguindo, este Sábado à tarde há Feira de Bicicletas Maduras aqui frente ao nosso ateliê, e a seguir Bicinema.

Feira de Bicicletas Maduras de Setembro '11

Na de Setembro vendi a minha primeira bicicleta da idade adulta, agora anda praí a serviço de outra pessoa. 🙂

Feira de Bicicletas Maduras de Setembro '11

E há umas biclas piquenas por reparar que poderão ir alegrar os dias de novas crianças. (Entrem em contacto se estiverem interessados em alguma.)

Feira de Bicicletas Maduras de Setembro '11

Fizemos também um ensaio para o Bicinema. Sábado será a sessão inaugural, oficial, com a exibição do documentárioA Bela e a Bicicleta” (com legendas em português).

Finalmente, 2ª-feira à noite, Dia das Bruxas, a Matilha Cycle Crew promove The Pumpkin Ride.

Vamos esperar que a chuva faça uma pausa nos horários certos. 😉 Para quem ainda condiciona o sair de bicicleta a não chover, perdendo assim tantas oportunidades de pedalar por aí, comecem a pensar no equipamento para a época e encomendem o necessário: casaco, poncho, gabardine, luvas, whatever (amostra aqui, mas muito mais à escolha em catálogo). Deixar a bicla em casa por causa da chuva é que não! 😛

Categorias
Crianças e Famílias formação Imagens Produtos CaP Serviços CaP

Abaixo as rodinhas

Marginal Sem Carros 2011

Não, não, não ponha rodinhas na bicicleta do seu filho! Tornam a bicicleta mais pesada e mais difícil de pedalar, aumentam o atrito e cansam mais a criança, fazem um ruído desagradável ao rolar, dificultam as curvas e aumentam o risco de queda nestas, e introduzem maus hábitos que dificultarão a transição para as 2 rodas – são um último recurso, não faça delas o primeiro. A partir dos cerca de 20 meses de idade as crianças podem começar a sua iniciação no equilíbrio em 2 rodas com uma bicicleta de aprendizagem. As Early Rider (3 modelos/tamanhos, dos 119.95 € aos 149.95 €) são uma opção.

Early Rider EvolutionEarly Rider Evolution vs. ClassicEarly rider

Sabia que temos uma Early Rider Classic no ateliê, disponível para demonstração e aluguer? 🙂 Em cima pode ver uma Classic lado-a-lado com uma Evolution. Esta última tem uns pequenos apoios para os pés, é ver os miúdos a deslizar por ali a fora! 🙂

Outra opção que sugerimos são as bicicletas de aprendizagem da Puky. O modelo LR vem em 4 versões, dos 89.95 € aos 149.95 €, para crianças a partir dos 2 anos de idade. Ainda não estão listadas na loja online, mas já podem ser encomendadas na Cenas a Pedal (, 913475864). 😉

Depois quando a criança chegar aos 4 ou 5 anos pode facilmente transitar para uma bicicleta de roda 16″ sem rodinhas de apoio. Aí a sua função será ajustar a bicicleta ao tamanho da criança (selim e guiador), e certificar-se de que as manetes dos travões estão numa posição ergonómica e ao alcance fácil dos dedos da criança. É importante certificar-se de que a criança tem força e coordenação para apertar essas manetes e travar em segurança (uma alternativa é dar-lhe uma bicicleta com travão traseiro de contra-pedal, mais fácil de usar, as pernas são mais fortes). Depois é ensiná-la a arrancar, a usar os travões para abrandar e parar, e a parar em segurança. Treiná-la para saber olhar para trás e tirar uma mão do guiador sem cair tamém é importante. E se a bicicleta tiver mudanças (normalmente quando a criança chega aos 6-7 anos e passa para uma bicicleta de roda 20″), ensine-a a usá-las.

Se precisar de ajuda em qualquer destas fases (por vezes funciona melhor se for uma pessoa “de fora” a ensinar), procure-nos, nós estamos cá para isso. 🙂

O prazer que os seus filhos retiram de andar de bicicleta está muito associado à bicicleta que lhes dá. Se ela for pesada para o tamanho e força da criança, desconfortável, difícil de pegar e manobrar, as crianças ficam cansadas rapidamente e mais facilmente resistirão a sair em passeio. Se investe numa boa bicicleta para si, faça o mesmo para os seus filhos, e garanta que eles partilharão consigo o prazer de pedalar pelo mundo fora. 😉 Uma bicicleta de qualidade oferecerá uma melhor experiência de utilização, será mais durável, e manterá um melhor valor de revenda depois de usada, quando já não precisar dela.

Se procura bicicletas de qualidade para os seus filhos, quer seja para brincar quer seja para usar como transporte, contacte-nos!

Gazelle Spring 20"

Equipamos famílias inteiras para pedalarem juntos! 😀

Família com pedalada!

Categorias
Arte e Design Clientes e amigos Faça Você Mesmo Imagens

Uma chopper custom made

O Sérgio, de Peniche, encomendou-nos há tempos uns pneus difíceis de arranjar, e agora partilhou connosco umas fotos do resultado final, uma bicicleta chopper custom made. 🙂

Categorias
Imagens Oportunidades Pedelecs e e-bikes Produtos CaP

À procura de um trike KMX em 2ª mão?

Então aproveitem, têm em Évora um Cobra equipado e em Vila Real um Viper BionXificado. 🙂

Novos, da KMX e outras, é só pedir. 😉

Categorias
Ambiente e Energia Faça Você Mesmo Imagens No ateliê Serviços CaP

Upcycling

As bicicletas novas costumam trazer umas protecções de plástico para evitar que sejam danificadas no transporte. Ao contrário do cartão e dos plásticos que costumam envolver algumas partes, estas peças não são, penso, recicláveis. Também não são reutilizáveis porque as marcas não as recolhem. A única solução para não as enviar logo para o lixo é serem upcycled (vs. recycled) – bolas, não consigo inventar uma palavra em português para isto. Trata-se de pegar num resíduo, num produto secundário cuja função terminou e dar-lhe nova vida numa função “superior”. É o que fazem com isto e com isto, por exemplo. O Bruno tem-nas guardado, para alguma eventualidade (apesar não se se prever nenhuma aplicação óbvia para aquilo). E no sábado passado teve a oportunidade de lhes dar uso.

O F. veio cá ver de um porta-bagagem que desse para a sua bicicleta de BTT agora convertida para transporte utilitário, e ver se os alforges cedidos pelo A. na Feira de Bicicletas Maduras virtual seriam uma combinação funcional. E com um bocado de engenho, cola, parafusos e furos, e upcycling, ficou um sistema bastante bom. 🙂 Conseguiu-se 1) um alforge compatível, 2) reduzir (menos 1 alforge novo), reutilizar (um alforge para o qual o dono anterior deixou de ter uso), e upcycle (peças de plástico normalmente descartáveis), e 3) poupar dinheiro e tempo (reutilizar e adaptar ficou mais barato e rápido que procurar e comprar um alforge novo que fosse compatível e similar em capacidade e funcionalidade.

Cadeirinha Polisport Bilby Junior Adaptação de porta-bagagens da Humpert

Antes de se cortar o excesso dos parafusos:

Adaptação de porta-bagagens da Humpert

Et voilá! 😀 Mais uma bicicleta utilitarificada (esta palavra inventei mesmo agora, ha!).

Voilá!